欧盟又再次酝酿向航海领域征收碳排放税

在欧盟航空碳排放税遭到多国联合抵制后，欧盟又再次酝酿向航海领域征收碳排放税。据外媒报道，欧盟委员会日前提出，将在今年6月份增加“航海碳税”，制定出全球航空和航海运输行业碳排放税的征收价格单。

对此，5日，中国船东协会副会长张守国告诉中国经济时报记者，“中国船东协会正在和相关组织核实欧盟是否会在六月征收碳税，协会将密切关注欧盟所采取的行动，一旦欧盟采取相关行动，我们会相应地采取实质性的反制措施来应对。 ”

不仅是中国船东协会，国内很多高校的海商法专家也表达了类似的观点，6日，上海国际海事信息研究中心（SIMIC）常务主任陈伟炯告诉本报记者，“欧盟一意孤行推行碳税，名义上是倡导低碳环保，而其真实用意并非如此，而在于以下几个原因：

一、制定行业标准和贸易壁垒，争夺行业话语权；二、增加税收来源，以此缓解欧盟各国的财政困难问题；三、推销自己的绿色技术，欲靠各国引进欧盟的绿色技术设备来培育出新的经济增长点；四、制约发展中国家航运发展。 ”

国内航海业反应也十分强烈，5日，中国海运集团宣传部的相关人士向本报记者表示，“关于节能减排，作为航运从业者，我们愿意在IMO（国际海事组织）系统内进行讨论，反对欧盟单方面提出的征税要求。 ”