壳牌“赋能进步”战略助力构建生态圈 带动产业链低碳减排

“我现在作为能源公司里的管理人员，就站在能源转型的最前沿，使命感比以前还要强。”近日，壳牌中国主席黄志昌在接受记者采访时表示。

履新壳牌中国主席三个月，黄志昌已经加入壳牌27年，从事过包括航油、润滑油、加油站业务、沥青与硫黄等各类业务的开发与管理。如今，黄志昌要在壳牌的能源转型上“来真的”，助力构建产业链上下游共同低碳发展的“生态圈”。

今年2月，壳牌公布“赋能进步”战略中，提出共创净零未来。目标是基于2016年的碳强度水平，实现2023年下降6-8%，2030年降低20%，2035年内降低45%，在2050年实现净零排放。这与中国提出的“3060”战略目标同频共振。

“可以确定，对壳牌中国来说，‘双碳’战略的实施带来的机遇大于挑战”。黄志昌表示，基于壳牌中国庞大的客户基础与品牌价值，再加上自有生物燃料技术等的加持，壳牌中国对创造净零未来充满信心。

黄志昌口中的“生态圈”，是壳牌“赋能进步”战略的核心，也是壳牌“净零排放”拟定三个范畴之中唯一一个基于客户需求提出的雄心目标，意味着其在实现内部净零排放的同时，也将助力航空、海运、道路交通等脱碳难度大的上下游产业实现碳减排。“这一个范畴占到我们减排的90%”。

据了解，针对自身运营排放与工厂生产排放两个减排范畴，壳牌在10月底提出了更进一步的规划，即以2016年为基础年，到2030年绝对减排目标为50%。

“我们需要敢为人先的领导者”。黄志昌表示，壳牌将自身在生态圈中定位为低碳、领先的供应商。在助推产业链减排的同时，也要明确盈利模式，保证其的可持续。“要做一个生态圈出来不容易的，但这是一个趋势，也是未来。”壳牌在助力构建“生态圈”上，一方面要通过更多的研发加强技术优势，另一方面也将通过收购合并等方式，延伸减排链条。

据了解，在产品方面，壳牌推出包括能效燃油、天然气制润滑油、碳中和润滑油产品、环保沥青等，助力客户脱碳。与此同时，将商业版图扩展到包括氢能、风能、生物质能源等新能源领域。

黄志昌表示，壳牌在“赋能进步”战略中，把全球业务板块分成传统上游、转型支撑、未来增长三个板块，每年投资大约220亿美金，其中80亿投入传统上游，即勘探开采业务，80—90亿投入转型支撑板块，其中包括天然气一体化、化工和炼化产品业务；50—60亿投入未来增长板块，支持加油站、润滑油、新能源等业务发展。

目前，壳牌中国已在张家口市建立壳牌氢能合资公司，将建设2万千瓦的制氢厂，供应张家口市道路运输。壳牌希望到2035年在全球氢能市场上占有率达到两位数，实现从制氢、储存、运输、利用的一体化运用。

在生物燃料的投入上，壳牌将把全球12个炼油厂改造为5个能源与化工园区，其中，荷兰的能源化工园区2024年规划年生产生物燃料82万吨。

此外，壳牌还将积极参与碳交易和绿色电力交易，积极开展碳捕集、碳封存等技术研究。

“生态圈思维，将改变直线服务的模式，做到互利互惠，双赢甚至三赢。”黄志昌称。

文章来源：新华网