全国碳市场的运行需要哪些硬件系统?2060年前实现碳中和意味着什么?
[快讯]海通国际孙明春:碳市场的真正运作需要更充分的激励
来源:全景网
时间:2021-04-19 17:20:59
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[快讯]海通国际孙明春:碳市场的真正运作需要更充分的激励:海通国际首席经济学家孙明春近日在以《发展绿色金融高效助力“碳中和”》为主题的大金融思想沙龙上表示,碳交易市场在整个碳中和的进程中具有重要地位。完善绿色债券与“碳中和”债券的激励机制,
海通国际首席经济学家孙明春近日在以《发展绿色金融高效助力“碳中和”》为主题的大金融思想沙龙上表示,碳交易市场在整个碳中和的进程中具有重要地位。完善绿色债券与“碳中和”债券的激励机制,有助于碳交易市场得到充分发展。
孙明春认为,中国在绿色贷款和绿色债券领域位居世界前列,但总量仍然有限。截至2021年3月22日,中国绿色债券存量余额为9108亿元,位居世界第二。但相对于中国存量债券(约120万亿元)而言,绿色债券的占比不足1%。
“虽然绿色债券的违约风险可能低一些,但实际上判断一个债券违不违约,更取决于企业的资产负债表、主营业务以及其他业务方面的财务能力。”孙明春认为,绿色债券需要更充分的激励机制去撬动市场。
另外,2021年2月,中国银行间市场首次推出“碳中和债”,总额达218亿元。“碳中和债”与绿色债券相比,目标和用途更清晰,但在激励机制方面相差不多。因此,孙明春认为,要让碳市场真正运作起来,也需要考虑给发行方和投资方更多的激励。
借鉴欧洲的碳交易市场经验,孙明春提出了金融创新的一种方案:绿色债券的发行利率可以不与普通债券做出区别,但必须在发行时承诺碳排放的减排量,经过核证后再允许在碳交易市场进行出售。出售这些核证减排量(CER)之后,发行方、投资者等各方可按预先设定的比例进行分成,获得额外收益,从而提高企业发行和投资者购买的积极性。
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