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背景

在经济理论，污染被认为是负外部性，因为它产生负面影响的一方不直接参与交易。

面对各方的问题，经济学家阿瑟庇古提出征税货物(在这种情况下，矿物燃料) ，它们的来源，负外部性(二氧化碳) ，，以便准确地反映成本的货物的生产对社会，从而内部的相关费用与货物的生产。税务上的负外部性称为庇古税，并应享有平等的边际损害成本。

碳税是一种间接税-税交易-而不是直接税，税收收入。因此，一些美国保守派都支持这样一种碳税的税率，因为它的固定汇率，独立的收入，以补充他们的支持统一税率。[2]

价格的碳(矿物)燃料预计将继续增加，越来越多的国家工业化和购买需求的燃料供应。除了创建奖励节约能源，碳税将可再生能源，例如风能，太阳能和地热的一个更有竞争力的基础上，刺激他们的成长。美联储前主席保罗沃尔克的建议( 2007年2月6日)说， “这将是明智的做法强加的燃油税，例如，而不是等待市场推升油价。 “ [ 3 ]英语句子翻译在线翻译,百度英语在线翻译句子,英语短文及翻译,英语在线百度翻译器,百度翻译在线翻译英语器,360翻译在线翻译英语,英语小短文加翻译100,有道词典在线翻译英语翻译发音,有道英语在线翻译句子,在线翻译英语句子,英语翻译翻译,有道词典在线翻译英语发音