美国碳中和目标如何起步
用情用力守护碧水蓝天 绿色低碳融入城市肌理
用情用力守护碧水蓝天 绿色低碳融入城市肌理:上下班乘坐地铁或新能源汽车出发,工作和生活在低碳社区,吃的是有机蔬菜水果,闲暇时在环境怡人的城中生态公园漫步…… 不知不觉中,绿色生活方式已贯穿了深圳人的日常,悄然改变着这座城市里每个人的生活。
上下班乘坐地铁或新能源汽车出发,工作和生活在低碳社区,吃的是有机蔬菜水果,闲暇时在环境怡人的城中生态公园漫步……
不知不觉中,绿色生活方式已贯穿了深圳人的日常,悄然改变着这座城市里每个人的生活。
生态环保关乎人民福祉与民族未来,是功在当代、利在千秋的事业。近年来,深圳立足“双区”建设要求,以绿色理念引领品质城市,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,实现了经济和生态建设的齐头并进。
戮力同心打造绿色先锋城市,深圳一直在行动。在“生态修复”“绿色出行”“低碳节能”等多个领域,深圳已探索出卓有成效的可持续发展实践路径,取得多项亮眼成果,为全国的生态保护工作提供了一批可推广可复制的经验。
徐烜和潘欣宇
以铁腕治理守护绿水青山
大沙河水柔情依依,鱼翔浅底,阳光照耀下的河面泛出无数斑驳;河流的两岸,草长莺飞,鲜花锦簇,孩童在草坪间尽情追逐嬉戏……水城共融,构成了一幅人水和谐的美丽景象。
退休教师杨先生家住南山已有十余年,亲眼见证了大沙河的旧貌换新颜。“大沙河曾经也是一片生态绿地,但由于长期疏于治理,河水周边环境不断恶劣。但经过近几年的生态修复,这里变化很大,绿草碧波重现。”
大沙河的蝶变不是个例。2016年初,包括大沙河在内的深圳全市310条河流中,黑臭水体多达159个,水污染成为这座超大城市最为突出的生态环境问题。
为打赢水污染防治攻坚战,深圳以最高规格、最大力度、最强举措开展强攻,累计投入超过1500亿元,新增污水管网6460公里,用4年多的时间补齐40年来的历史欠账,在全国率先实现全市域消除黑臭水体,成为全国黑臭水体治理示范城市。
如今,在大沙河沿岸两侧,已修筑起生态长廊。蔓延数公里的生态长廊将河道与周边绿地巧妙地融为一体,这里已成为南山区市民休闲新的“网红”打卡地。
在深圳,不仅能举足间领略小桥流水的诗意生活,还能随时随地大口深呼吸:2004年起,深圳开始全面系统地推进大气污染治理进程;2022年上半年,深圳PM2.5平均值为15.3微克/立方米,同比下降3.8微克/立方米,第一次半年空气质量进入世卫组织第三阶段过渡期目标值区间,成为我国特大及以上城市中,首个达到世界卫生组织第三阶段指导值区间的城市。
深圳还是国内首划“铁线”严控无序开发的城市:深圳在全国率先划定了974.5平方公里的基本生态控制线。在接近一半面积的“铁线”内,除重大市政公用设施和公园绿地外,禁止其他开发建设。这一举措,有力保障了城市基本生态空间和生态功能,实现了山地、森林与城市的相融与共存。
全民共享低碳生活
每到晚上8时,家住宝安的陈先生将当天产生的垃圾分类后,用不同的垃圾袋分装好,下楼带到小区集中投放点投放……如今在深圳,减少垃圾量,科学分类以利后期降低垃圾处理能耗的观念已深入人心。
“1.2万步可以换12个碳币。除此之外,公交出行、公共自行车骑行、节约用水等行动也可以兑换相应数量的碳币。”居住在盐田的刘女士,每天都会打开该区的生态文明碳币服务系统,“积攒碳币的过程很有成就感,既环保还可以用来兑换话费或者实物。”
而家住福田的王先生则爱上了公交出行。“乘坐纯电动公交车从家到公司大约20分钟,手机软件测算可以减少碳排放1.5千克。”
三年来,力争建设可持续发展先锋的深圳,绿色生活方式已经成为了2000万深圳人的新风尚。
全民参与垃圾分类,已蔚然成风。2020年9月,《深圳市生活垃圾分类管理条例》发布,深圳正式开始实施生活垃圾强制分类管理。同时,深圳在全市设置了超过2万组集中分类投放点,每晚厨余垃圾定时投放时段安排督导员在投放点现场督促、指导市民准确分类。
绿色低碳出行,成为全体深圳人的共识。深圳已成为全球首个实现公交车和出租车100%纯电动化的城市;到2022年底,深圳地铁里程将突破500公里,乘坐纯电动出租车、公交车和地铁出行,成为了越来越多深圳市民的选择。
创新的平台搭建,让热爱环保的深圳人获得感满满。近年来,深圳生态文明“碳币”服务平台共发起逾4400场生态文明活动,参与人次达21万人,累计发放约2.58亿碳币。
争当可持续发展先锋
早起上班,登录在线App即可看到家庭用电每日减排量;中午进入社区,扫码登记,即可看到自身碳足迹和碳排放;晚间散步,风光互补太阳能路灯照亮漫步小道,手机放在小区椅子上即可随时充电,余电上网还能增加居民收益……
城市近零碳社区究竟长啥样?在龙岗区新桥世居近零碳社区,低碳“黑科技”渐渐融入居民生活,勾勒出一幅城市未来低碳生活的全新图景。
伴随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,中国的绿色低碳循环发展被提升到了新高度。这三年,打造可持续发展先锋的深圳,将绿色低碳发展融入经济社会发展的各领域全过程。
深圳的绿色低碳发展理念首先体现在了制度的顶层设计上。今年7月1日,深圳正式施行《深圳市碳排放权交易管理办法》,明确建立碳普惠机制,对小微企业、社区家庭和个人的节能减排行为进行量化,将碳普惠核证减排量纳入碳排放权交易市场核证减排量交易品种,鼓励组织或者个人开立公益碳账户,购买核证减排量用于抵销自身碳排放量,实现自身碳中和。
把经济发展的含金量提上去,把“含碳量”降下来。近年来,深圳单位GDP能耗显著降低,2021年万元GDP能耗降至全国平均水平的1/3,处于国际先进、国内大城市最优水平。
绿色低碳正与深圳经济不断擦出火花。近年来,深圳启动了生物、互联网、新一代信息技术、新材料、节能环保等七大战略性新兴产业布局。紧接着,深圳又着手布局了生命健康、海洋经济、航空航天和智能装备制造四大未来产业。
安全节能环保产业更已被列入深圳市战略性新兴产业集群。根据日前发布的《深圳市培育发展安全节能环保产业集群行动计划(2022—2025年)》,到2025年,安全节能环保产业增加值有望突破600亿元。
一吨碳到底能卖多少钱?在深圳有了具体数字。今年8月,深圳对碳排放配额进行有偿竞价,最终将58万吨“碳”卖出了2526万元。
深圳市生态环境局相关负责人表示,部分配额有偿分配能够更好地向市场释放“碳排放有价”信号,优化市场供需关系,激发企业减排动力,进一步发挥碳交易机制对控制温室气体排放和促进绿色低碳发展的积极作用。
碧水蓝天皆风景,山海相依绿意浓。致力于争当可持续发展先锋的深圳,不仅是奋斗拼搏追求理想的“造梦场”,更是水清天蓝环境美的幸福家园。
先行示范亮点
深圳以最高规格、最大力度、最强举措开展强攻,累计投入超过1500亿元,新增污水管网6460公里。
今年上半年,深圳PM2.5平均值为15.3微克/立方米,同比下降3.8微克/立方米,首次半年空气质量进入世卫组织第三阶段过渡期目标值区间。
2021年,深圳市万元GDP能耗降至全国平均水平的1/3,处于国际先进、国内大城市最优水平。
深圳电动化程度位居全国首位,是首个公交车、巡游出租车和网约车全面电动化的城市、率先实现纯电动重卡商业化和规模化运营的城市,推广纯电动泥头车4200辆,规模位居全球第一,新能源汽车保有量近55万辆,规模位于全国前列。
截至2022年5月底,深圳碳市场碳配额累计成交量6570万吨,成交金额14.63亿元;国家核证自愿减排量累计成交量2871万吨,成交金额3.45亿元,以约占全国7个碳交易试点2.5%的配额规模,实现了12.81%的交易量和11.33%的交易额占比,配额累计交易量、交易额分别位居全国第三和第四。
文章来源:南方日报上一篇:长三角碳中和产学研联盟在沪揭牌
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