美国碳中和目标如何起步
京东物流者文明:物流园区碳中和“减管控”需三位一体
京东物流者文明:物流园区碳中和“减管控”需三位一体:6月27日,在每日经济新闻联合中央财经大学绿色金融国际研究院共同举办的主题为“零碳转型、降本增效与投资机遇”ESG行动派物流行业系列沙龙上,京东物流智能园区创新负责人者文明分享了京东物流的
6月27日,在每日经济新闻联合中央财经大学绿色金融国际研究院共同举办的主题为“零碳转型、降本增效与投资机遇”ESG行动派物流行业系列沙龙上,京东物流智能园区创新负责人者文明分享了京东物流的减碳探索路径与行业思考。
前不久,西安京东“亚州一号”获得碳中和双认证。相较于传统的物流产业园,西安“亚一”绿色低碳基础设施遍布整个园区,所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备,总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上,且已并网发电,为园区提供源源不断的绿色能源。
除硬件外,者文明认为,在实施设计上坚持减碳、管碳、控碳三位一体,是其区别传统园区的另一个特点。
“换言之,我们从设计的开始,就将碳的排放量作为衡量园区是否具备可持续发展的一个考核指标,也从这三个方面来体现。”者文明举例道,“第一就减碳,园区规划初期我们可以充分考虑电、水、天然气等能源的使用量,与光伏发电量进行比较精准的分析和匹配。”
据他介绍,整个物流园区内的食堂、供暖全部采用天然气,结合储能设施建设、综合能源管理、清流计划应用等一系列措施,降低整体的碳排放量。
第二个方面是管碳。者文明介绍,在园区建成后,可以通过搭建的碳排放管理平台,对分布式的光伏、充电桩等各类的排放源,进行能源的实时监管和碳排管理,最终达到碳排目标。
第三方面则是控碳。物流园区在进行碳中和声明后,对后续碳足迹的管理也要作严格的控制。
不止于此,更全面的碳排管控措施,还可以通过供应链碳足迹的共享机制,将减碳成本分摊到整个价值链,同时最终与消费者共同去承担脱碳成本。这样的联动也为关注气候变化的消费者提供了可以参与的途径。
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