为绿色发展贡献智慧力量 中国船舶第七〇八所获多个海上风电装备设计合同

近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所喜获4型5艘海上风电安装船项目设计合同，其中包括韩通重工海洋风电78/80两艘风电安装船、瑞力海洋1100吨风电安装船、长航运输1200吨风电安装船、山东蓝鲲1500吨风电安装船。这一揽子合同的签订，进一步巩固了该所作为我国海上风电施工船机领域开发设计引领者的地位。

据了解，2艘海洋风电78/80型风电安装船项目由江苏韩通赢吉重工有限公司承建。该型船配备1台1200吨绕桩式电动全回转主起重机和1台350吨绕桩式电动全回转辅起重机，采用圆柱型桩腿，桩腿长度为92米，静水拖航速度不小于5节。

瑞力海洋1100吨风电安装船项目由浙江瑞力海洋工程技术有限公司投资，江苏大津重工有限公司和泰州口岸船舶有限公司联合承建。该型船配备1100吨绕桩式全回转主起重机，圆柱型桩腿，桩腿长度为105米；采用全电力推进系统，静水航速7节，具有DP 1级动力定位能力。

长航运输1200吨风电安装船项目由上海长航运输服务有限公司投资建造，建造船厂即将确定。该型船配备1台1200吨绕桩式全回转主起重机和1台350吨全回转辅起重机，采用三角形桁架式桩腿，桩腿长度120米；采用全电力推进系统，航速不小于7节，具备DP 2级动力定位能力。

山东蓝鲲1500吨风电安装船项目由山东蓝鲲海洋工程有限公司投资、惠生(南通)重工有限公司承建。该型船配备1台1500吨绕桩式全回转主起重机和1台400吨辅起重机，采用三角形桁架式桩腿，桩腿长度125米。采用全电力推进系统，最大航速8节，具有DP-2级动力定位能力。

同时，七〇八所还积极协同华夏金租1500吨风电安装船项目的招标工作，并配合船东在起重船、铺缆船、风电安装船/平台、运维船等多个海上风电施工项目中开展投资立项、技术方案确定、落实建造船厂等工作，为客户提供全方位的技术支持。

海上风电能源凭借其可再生、零排放等优点，成为了当下全球能源转型中最受瞩目的领域之一。据权威机构发布的2021年研究报告指出，到2030年底，全球海上风电装机总量将达到2350亿瓦，相当于2021年的5.4倍。综合国际能源报和克拉克森的研究数据，仅从2022年初到2025年末，全球海上风电市场预计就将产生超过6500台风机的吊装需求，需要新建或技术升级60艘风电安装平台来填补市场缺口，这将创造超过140亿美元的市场价值。

作为我国海上风电施工船机领域开发设计的引领者，近十年来，七〇八所深耕海上风电施工船机领域，已有20多个海上风电施工船项目完成交付。目前，有超过15个海上风电装备项目正在开展研发设计工作。同时，针对未来更大兆瓦风机、水域更深的施工船机，以及海上浮式风电装备，将持续推进相关的研发和设计工作，为实现“碳达峰、碳中和”目标、推动我国绿色发展迈上新台阶贡献中国船舶院所的智慧和力量。

文章来源：中国水运网