释放“双碳”潜能 争取绿色空间

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○○全媒体记者荣瑶宋美玲

周枳伽

跨入“十四五”时期，一个新词走进人们的生活——碳达峰碳中和。8月30日，在中共柳州市第十三次代表大会上，该词汇也出现在中国共产党柳州市第十三次代表大会报告中。报告提到，柳州要打造绿色低碳发展样板，把碳达峰碳中和纳入经济社会发展和生态文明建设整体布局进行谋划。这引发党代表们的广泛热议。

“研发低碳生产工艺”“丰富新能源汽车车型”“优化生活方式”……在代表们的热烈讨论中，一条低碳发展路子逐渐清晰。

热点：准备充足迎“双碳”

碳达峰碳中和其实就在大家身边。碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。具体怎么做？就是碳中和，即企业、团体或个人直接或间接产生的温室气体排放总量，要通过植树造林、节能减排等形式抵消，实现二氧化碳“零排放”。如果没办法完全抵消怎么办？可以通过碳交易市场，碳排放超额的企业可以向节能减排做得好的企业购买碳排放配额。

这其中，涉及庞大的绿色低碳循环发展系统建设，更涌动着即将迸发的绿色经济热潮。

在我市，柳钢集团成为全国钢企绿色发展的标杆，今年还作为全国首批八家企业之一，成功发行可持续挂钩发展债券(简称“SLB”)。据悉，SLB设置了严格标准，要求在碳达峰、碳中和的总体框架下，重点聚焦于碳减排需求，通过专项产品积极引导金融资源向绿色低碳发展领域倾斜。

近几年，新能源汽车推广应用“柳州模式”成为我国许多城市甚至印尼等海外国家的学习样本。上半年，我市新能源汽车销量占据全国1/5，为减少出行碳排放作出了大贡献。

一个个硬核战绩充分说明，迎接碳达峰碳中和，柳州已经做足了准备。

热议：共谋低碳发展路

大会报告为我市各行各业低碳发展指明了方向，对于如何化为具体行动，代表们已有设想。

“企业有责任响应碳达峰碳中和目标。就新能源汽车而言，从生产、使用到报废、电池梯次利用等整个生命周期的各个环节，我们都在尽力拓展更多的节能减排空间。”上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心副总经理赵小羽代表表示。宏光MINIEV已经连续11个月获得全国销量冠军，它的热销让大家看到了新能源汽车应用推广“柳州模式”释放的绿色效能，也激励企业在未来推出更丰富的新能源汽车品类，同时加大研发投入，优化产品能耗，探索电池梯次利用模式等。此外，新能源汽车在生产、销售、使用等环节，都在积累节能减排积分，这也成为企业在碳交易领域探索挖掘的“富矿”。

柳钢集团则把碳达峰碳中和列入了集团发展的“十四五”规划，并通过成立专职环保部门、研究降碳工艺、进行项目改造循环利用能源等措施充分释放绿色潜能。“我们在积极研究‘氢冶金’降碳工艺和棒型厂‘加热炉汽化冷却及超低排放改造’项目，利用加热炉剩余热能产生蒸汽发电，实现资源循环利用，实现绿色可持续发展。”柳州钢铁股份有限公司棒线型材厂轧钢技能专家苏红梅代表说。

过去五年，我市在蓝天碧水净土保卫战中取得突出成绩，柳江水质领跑全国，头顶“柳州蓝”常现。生态环境的改善让市民享受到了体感上的舒适，更为柳州的经济社会稳步发展提供了生态保障。市生态环境局局长龚继冬代表表示：“未来，我市要围绕碳达峰碳中和优化生产、生活方式，为柳州的经济发展争取更多的生态环境空间，同时引入更多高质量项目、企业，在有限的生态环境空间内争取更大的经济发展。”

文章来源：柳州晚报