绿色出行也能计算贡献值了？ 首个顺风车碳减排方法学算法标准出台

在2030碳达峰2060碳中和的目标下，各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。

交通领域的碳排放是引发全球气候变化的主要因素之一，顺风车作为绿色出行的主要代表，环保节能、减缓交通压力。弗若斯特沙利文(F&S)报告指出，在四轮出行市场中，顺风车将以41.8%的复合年增长率成为未来5年增长最快的细分市场。

6月3日，嘀嗒出行与上海环境能源交易所、中国船级社质量认证公司、中国节能协会碳中和专业委员会、中国投资协会能源投资专业委员会四家权威机构达成战略合作，共同推动出台“中国第一个顺风车碳减排方法学算法标准”，且向顺风车全行业开放。

什么是用户出行碳减排贡献值？据嘀嗒出行相关负责人称，顺风车实现碳减排的核心是不断提升分享空座比例，进一步激发顺风车用户的减碳积极性，以及单位里程的减碳效能。其中减碳值可兑换部分合乘费用，将是顺风车碳减排方法学算法标准，以及个人碳资产认证体系建立起来之后，用户将能获得的具体回馈之一。

嘀嗒出行此举旨在帮助用户进行顺风车个人碳减排认证和交易，这将有望实现移动出行行业首次对用户的出行碳减排贡献值进行官方权威认证。该标准出炉不仅将让中国广大顺风车用户对于“碳中和”的贡献值得以清晰量化，并得到权威认证，也将让整个顺风车行业对于碳减排的贡献值按照官方统一标准来测算，为下一步进入碳交易市场，加速全面碳中和迈出关键性一步。

“发挥顺风车的共享集约模式优势，并通过数字赋能来提升出租车运营效率，将为碳中和实现之路打开更多新思路，也将充分调动广大用户在日常出行及生活中践行低碳环保的积极性，加速绿色生产生活方式的深入落地。”中国节能协会碳中和专业委员会副秘书长王挺表示。

“过去，如何科学衡量顺风车出行对碳减排的贡献缺乏官方标准，包括顺风车在内的交通运输新业态汇集个人用户减碳值也十分困难。而对于更多互联网新业态而言，如何科学准确衡量用户的减碳贡献并回馈用户，从而鼓励更多人选择绿色低碳的消费及生活方式，也缺乏参照模型。”嘀嗒出行相关负责人称，嘀嗒出行的探索将为破解上述诸多痛点蹚出一条路，也将积累诸多有益经验。而其更大意义在于，让用户和企业之间形成更强大的合力和共同的目标感，这对于中国实现碳中和的目标，将提供强大而持久的内生动力。

当天，嘀嗒出行还首次对外发布了碳中和规划全景图，对于顺风车和出租车两大主体业务如何实现碳减排进行了具体路径规划，这也是出行行业首个企业碳中和全景图。据介绍，嘀嗒出行将通过挖潜增效、共享集约、科技赋能、模式创新四大差异化路径，从主体业务、行业助力和社会影响三个维度，来推进“零碳交通”愿景的进一步落地。其中，推动“首个顺风车碳减排方法学算法标准出台”以及“全球首个顺风车用户个人碳资产认证”和“顺风车国家核证自愿减排量CCER项目”，将成为嘀嗒出行带动整个顺风车行业，为助力碳中和而展开的具体行动。