美国碳中和目标如何起步
徐工 “链主”发力保供应促低碳稳增长
徐工 “链主”发力保供应促低碳稳增长:车间里,自动化设备机器高速运转;市场上,产品发车捷报频传,工程建设稳步推进;产线旁,员工戴着口罩铆足干劲地赶制订单……2022年一季度,在行业大幅下滑30%的情况下,徐工集团工程机械有限公司(下文简称“
车间里,自动化设备机器高速运转;市场上,产品发车捷报频传,工程建设稳步推进;产线旁,员工戴着口罩铆足干劲地赶制订单……2022年一季度,在行业大幅下滑30%的情况下,徐工集团工程机械有限公司(下文简称“徐工”)全线产品占有率持续提升,出口市场爆发式增长,继续保持高质量发展的强劲势头。
强劲势头的背后,是全球通胀加剧、国际贸易挑战性和不确定性增加,叠加疫情反复、环保政策持续升级、大宗商品价格延续高位波动等因素。作为“链主”的徐工,如何保障不让供应链“掉链子”?
“我们一方面密切关注产品生产计划,排查各项风险隐患,提前锁定、抢运生产物资,规划备选物资供应方案;另一方面与‘同盟军’共进退,通过协调开具复工函、车辆通行证等方式,帮助供应商恢复生产经营,最大化保障生产物资需求。”徐工有限、徐工机械董事长王民说。
这是一场对企业综合实力的考验。客观来看,疫情不可避免对企业的生产经营造成了一定冲击,受防疫防控影响,原材料、劳动力等生产要素流通有所不畅,一定程度上会影响企业复工复产速度和供应链的保障能力。但王民认为,从总体来看,企业今年的经营目标和持续向好发展的基本面没有改变,疫情的冲击是短期的、总体可控,只要变压力为动力、善于化危为机,有序恢复经营生产秩序,构建更加完善、更具稳定性的供应链管理体系,强化风险管控能力,有信心能够实现今年生产经营任务。
2月,价值超亿元的徐工履带起重机发往海外;3月15日,徐工自主研制、拥有60余项发明的全球最大后驱刚性矿车XDE440下线;3月28日至30日,连续三列“徐工专列”启程,共计发运150节集装箱,货值超过5000万元;4月,一批定制款XE205D挖掘机发往泰国,助力当地基础工程建设;5月29日,近百台徐工新能源矿车发往万里之遥的南美市场;6月2日,全球最大塔式起重机在徐工下线交付,进一步提升了中国装备制造业竞争力和影响力……
国际市场作为徐工发力的重点,2022年一季度,徐工连创单月出口历史新高,出口增幅超过100%。其中,徐工挖机实现海外主营收入同比增长67.4%;徐工桩工机械全线出击,工程机械板块国际化收入同比增幅191%,两钻产品市场占有率稳居第一。
徐工的成绩,离不开上下游众多中小企业的鼎力支持。作为链主企业,徐工将建设供应链“同盟军”队伍,进而强链稳链;打造全球数字化供应链系统,实施穿透管理与强化运力支撑;搭建全球供应链采购布局,实现稳产保供。
与此同时,为培育绿色发展新优势,徐工加快推动数字化与产品产线深度融合,并带动上下游产业链绿色转型发展。预计2035年,徐工将力争实现新能源产品渗透率超过35%。今年1月,中国工程机械行业首个“双碳”规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》发布,这标志着徐工坚定瞄准“双碳”目标,向绿色化、数字化、智能化发展又迈出了重要一步。
文章来源:新华日报-
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