美国碳中和目标如何起步
电气设备行业跟踪点评:欧洲减碳进程或再按下加速键 计划2035年实现零碳目标
电气设备行业跟踪点评:欧洲减碳进程或再按下加速键 计划2035年实现零碳目标:事件: 据彭博社消息,欧盟委员会计划进一步收紧碳排政策以实现其能源排放目标以促进可持续发展,其规定自2030 年起新车碳排放降低65%,到2035 年降低至0。更
事件:
据彭博社消息,欧盟委员会计划进一步收紧碳排政策以实现其能源排放目标以促进可持续发展,其规定自2030 年起新车碳排放降低65%,到2035 年降低至0。更严苛的排放目标将进一步推动各国政府加强基础充电设施的建设,欧洲燃油车时代将成为过去式。
点评:
欧洲碳排目标进一步收紧,争做全球清洁能源转型先锋军。2020 年9 月17日欧盟委员会发布《2030 年气候目标计划》,提出到2030 年温室气体排放量将比1990 年至少减少55%,较之前40%的减排目标大幅提高,并提出了各经济部门实现这一目标所需的政策行动。本次欧洲碳排放政策加码提出更严格的目标,要求汽车排放目标从2030 年起减少37.5%,乘用车约占欧盟二氧化碳排放总量的12%。
全球整车厂电动化战略加速推进。大众汽车计划从2030 年起,其同名品牌销售额的70%以上为EV;雷诺公司的主要品牌计划到那时达到90%的普及率;福特汽车公司则表示,其乘用车业务将加速实现全面电动化;戴姆勒坚定电动化发展战略,计划于2030 达到至少50%的电动车份额,并于2039 年实现碳中和。
提出一揽子计划以实现气候目标。《Fit for 55》提出强化碳交易市场、修订能源税法则、提升可再生能源电力份额至40%、修订可再生能源法在运输、供热和制冷、建筑和工业中使用可持续燃料的目标以及规定高速公路上每60/150 公里安装一个充电/氢点以推动电动汽车的广泛应用。
投资建议:新能源汽车是道路交通领域实现碳中和的必经之路,建议关注以下投资主线:1)各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头:宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、容百科技、中伟股份、先导智能、天奈科技等。
2)深耕动力及储能电池的二线锂电企业:亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、鹏辉能源等;3)锂电材料环节其它基本面优质标的:中科电气、当升科技、新宙邦、星源材质、德方纳米、嘉元科技、格林美、多氟多等。
4)受益于全球电动化的零部件龙头:汇川技术、三花智控、宏发股份、科达利等。5)产品驱动、引领智能的新势力:特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等。
风险提示:全球新能源汽车销量不及预期;全球新能源汽车产业政策不及预期。
文章来源:华创证券上一篇:绿色制度构建绿色屏障
-
中国在实现碳中和的过程中需遵循绿色转型规律和市场规律,立足长远,分阶段、分步骤稳步推进2021-07-05
-
梅德文讲解“碳中和的机遇与挑战”2021-07-01
-
碳达峰、碳中和的经济学解读2021-06-22
-
新能源汽车将使用什么样的新能?2021-06-18
-
新能源汽车发展方向怎么样?2021-06-02
-
铅碳储能电池是危险品吗2021-06-02
-
双积分政策来袭,新能源汽车将如何爆发?2021-05-29
-
冠中生态:公司尚未进行碳积分和碳交易 但公司所从事的造林式植被恢复业务是实现碳中和的重要途径之一2021-05-20
-
什么是碳中和的概念定义?2021-05-20
-
太阳能电站储能电池怎么计算蓄电池的使用量2021-05-17
-
碳排放量之和超过全国碳排放总量74% 六大行业协会启动碳排放管理员培育2021-04-29
-
习近平:中国承诺实现碳达峰到碳中和的时间 远远短于发达国家2021-04-23
-
习近平:中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间,远远短于发达国家所用时间2021-04-23
-
物联网助力碳中和的底层逻辑是什么?2021-04-19
-
新能源技术是实现碳达峰碳中和的必然路径2021-04-13
-
深圳印发“十四五”新能源汽车推广应用工作方案对全国城市的启示2021-04-09