国四排放量还能开多久?
国四排放量还能开多久??新的环保政策对国四车是有影响的,但是目前主要的影响在于这几个方面:1、国四排放标准的车不能登记上牌。也就是说如果买了国四排放的新车那就无法上牌,当年我们这里有个老板买的国二的双排车拉货,这土包子车买回来先不说上牌,就
新的环保政策对国四车是有影响的,但是目前主要的影响在于这几个方面:
1、国四排放标准的车不能登记上牌。
也就是说如果买了国四排放的新车那就无法上牌,当年我们这里有个老板买的国二的双排车拉货,这土包子车买回来先不说上牌,就那么开了快一年,等到上牌时国三已经实施了,硬是把一辆新车给掐死了。
2、国四排放二手车不能迁入。
我们国家每当有一些政策实施的时候各个地方政府都分配有指标,我觉得按这个方向走下去国四车也是一样的下场,只是时间早晚的问题。所以各地都开始限制国四车迁入了,也就是说你只能购买你们本地牌照的二手国四车,买其他地方的二手车的话就需要办理居住证并且上当地牌照。
目前来说我觉得国四二手车还是可以买的,我国汽车排放标准是以欧洲排放标准为参考,目前执行的是2017年施行的国五标准。国四是2013年实施的,还很年轻,况且很多国二国三的车还在路上跑呢,像05年前的富康。所以说即使有强制报废要求估计也会先拿国2国3开刀。
很多朋友不清楚自己的车是什么排放标准,这个可以从车辆合格证上查到。也可以从以前的环保检验合格标志上查到。
不过买国四二手车我有以下建议:
1、如果是新手买来练手代步的话可以买一些国四的小排量小型车,价格也不贵,一两万的精品小车大把的。油耗也不大,经济实惠,维修保养也便宜。以现在情况来看开个五年毫无压力。即使强制报废根据以前的政策到时候还能拿到几千元补贴,最实惠了。
2、如果当做私家车打算长期开下去的话我建议还是买国五的车,毕竟比国四高了一个标准,即使新标准执行起来前面还有国二国三国四的车垫底呢。
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