什么是汽车的“三滤”？其作用是什么？换三滤和机油的最终目的是什么？

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。作用就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
　　汽车三滤：空气滤清器
　　空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。
　　汽车三滤：机油滤清器
　　内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。
　　汽车三滤：汽油滤清器
　　由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右最为恰当。
　　做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用。代用燃料车的种类包括,汽车的定义是什么,美国三大汽车公司中最年轻的公司是,柴油车相比汽油车有哪些优势,顶置式气门的气门间隙的调整部位是在,越野汽车的前桥属于,中国主流汽车品牌及车型分析,前轮驱动汽车的创造者是,现代轿车一般使用的是二冲程内燃机,论述汽车安全驾驶的注意事项,汽车运动的种类及特点,最早提出要建立中国汽车工业的人是