跑车汽车尾部的排放量很多吗？

汽车的排放量都是有一个标准的。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。1L,1.8L或是2.0L都是俗称的排量.代表1.1升的体积,该体积就是指该车发动机所有缸体内的气体能够被压缩的体积总合。

首先,先得知道单个气缸排量意味着什么:我们知道四冲程发动机的工作原理,当活塞在气缸内往复运动时,活塞会在气缸内存在上止点和下止点.上止点是指活塞运动到最靠近气缸顶部时的位置,而下止点是指活塞运动到最远离气缸顶部时的位置.当活塞运动到下止点时为进气门打开后,气缸内充满了预燃气体;当活塞运动到上止点时为活塞对气缸内的气体进行了压缩,从而当火花塞瞬间工作时燃爆气体,作出大量的功,推动活塞再向下运动,就是一个往复过程.上下止点间的距离称为活塞工作行程。

而我们讨论的单个气缸排量就是指:活塞工作面积X工作行程,实际就是一个体积单位。而俗称的排量就是指:单个气缸排量X缸数。

例如:一辆2.0L的四缸发动机汽车,它每个缸的排量大约就是500毫升。所标的排量不是刚好这么精确的,都是四舍五入再标上去的,实际可能只有1998毫升。

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