绿色低碳出行如何成为助力碳中和新力量？

6月13日，为期七天的2022年全国节能宣传周正式启动，今年主题是“绿色低碳，节能先行”。同时，6月15日是全国低碳日，今年主题为：落实“双碳”行动，共建美丽家园。作为满足大众出行刚需的移动出行平台，在助力碳中和方面，正在进行哪些创新实践呢？

6月13日当天，嘀嗒出行发起了首届出行碳中和云沙龙，主题为“跨界共话碳中和新力量”。来自碳中和相关咨询机构、公益组织、主流媒体、和用户代表共计十余人，围绕：“广大公众期待如何践行绿色低碳”、“如何打造可持续多赢的碳普惠模式”、“移动出行平台如何充分发挥减碳价值”、“顺风出行如何更有效激发碳中和新力量等话题”，进行了深度分享，并重点在以下四方面达成共识：

出行是大众日常生活高频刚需，是全民践行绿色低碳的重要领域。同时，用户更期待在不降低出行体验效率前提下践行低碳。

绿色低碳出行将日益成为碳普惠的重要场景，而要打造碳普惠可持续模式还需要多方合力，推进顶层设计，并真正让民众减碳量产生“市场价值”。

出行平台在打造可持续、多赢碳减排模式方面正积极探索创新，且通过调动民众轻松有趣参与，让顺风出行等低碳出行方式日益成为碳中和新力量。

以嘀嗒出行为代表的移动出行平台，在数字化、科学测算和紧密连接用户方面的优势，将进一步释放各类低碳出行方式的减碳潜能，并加速民众绿色低碳意识普及。

嘀嗒出行期待，通过此次云沙龙及今后更多跨界讨论，为出行碳中和各参与方搭建沟通平台，深入碰撞思辨，为绿色低碳出行更好助力碳中和，提供更多切实有效的建议，让移动出行行业成为引领全民绿色低碳消费的先锋力量。

在碳中和进程深化下，民众绿色低碳出行积极性如何更好调动，如何更有效激发碳中和新力量？移动出行平台可以发挥那些独特优势？

中国政策科学研究会常务理事、经济政策委员会副主任徐洪才认为，绿色低碳出行有多种形式：比如公共交通通过一次承载多人来实现规模化减碳，顺风车则通过私家车顺路空座分享来降低人均出行碳排放。

“在数字经济时代，各种线上化手段和共享模式，使很多事情都可以用更低碳方式来实现。以顺风车为代表的低碳出行，在宏观层面符合国家碳中和战略，符合国际社会主流方向，是践行全民绿色低碳的小切口，切实可行且普适。”

随着双碳目标的加速落实，各地都在积极探索有地方特色的碳普惠机制，包括出台碳普惠相关管理办法或征求意见稿，如《广东省碳普惠交易管理办法》于今年5月开始实施。同时，越来越多城市都推出公共出行领域的碳普惠方法学。

广大用户期待怎样来践行绿色低碳？如何构建起用户端的长效激励机制？如何让减碳的过程更加轻松有趣？顺风车用户委员会委员鹿阳认为，碳中和本身是为了让人类未来更可持续，生活更美好，而不是降低社会运行效率或生活品质。如何在不牺牲体验和效率前提下去践行绿色低碳，更符合公众期待，顺风出行无疑是一种舒适高效的随手减碳方式。

“对于大众而言，绿色低碳出行其实是一个有机互补的体系，不同低碳出行方式适合不同距离和场景。对于10公里以上距离，顺风车是更高效适的减碳选择。”

顺风车用户委员会委员薛政认为，顺风出行平台可通过量化用户减碳值、创新精神和物质多重激励机制，精细化运营等，让用户在减碳中更有获得感且轻松有趣，就像积累步数每天都有成就感。嘀嗒出行蓝多多计划就是一个创新实践。

的确，全民绿色低碳行动的深入落实需要多方合力。作为移动出行平台，可充分发挥自身在数字化、科学减排测算，紧密连接用户方面的优势，同时通过创新运营，让减排轻松有趣。此外，积极推出更多科学严谨的出行碳减排方法学，推动构建可持续多赢的碳普惠模式，真正将广大民众日常生活各方面的减碳力量汇聚起来，为碳中和实现注入更多新力量。

文章来源：西安新闻网