美国碳中和目标如何起步
全国首家“碳中和”汽车经销店落地深圳宝安
全国首家“碳中和”汽车经销店落地深圳宝安:李菁 “好雨知时节,当春乃发生。随风潜入夜,润物细无声。”在这样一个美好的春日里,广东省深圳市宝安区收到了一份来自“春天的礼物”——全国首家碳中和汽车经销店落地宝安区,并获得全国首张汽车经销店碳中和
李菁
“好雨知时节,当春乃发生。随风潜入夜,润物细无声。”在这样一个美好的春日里,广东省深圳市宝安区收到了一份来自“春天的礼物”——全国首家碳中和汽车经销店落地宝安区,并获得全国首张汽车经销店碳中和证书。这就意味着宝安区从推行建设“共性车间”,到践行近零碳排放区试点建设,再到实现减污降碳协同控制,一步步走稳了这条汽修行业绿色低碳新路子。
为何宝安区会得此“全国首家”?其又做了哪些努力?让我们带着疑问来一探究竟。
从创新到推行,“共性车间”破茧而出
笔者了解到,获此殊荣的是位于宝安区沙井街道的深圳大兴丰通雷克萨斯汽车经销店,它在获得汽车经销店碳中和证书之前还有一个身份——汽修喷涂“共性车间”。
什么是“共性车间”?笔者带着疑问找到了深圳市生态环境局宝安管理局(以下简称“宝安管理局”)的相关负责人。这位负责人介绍,汽修喷涂“共性车间”是宝安区首创的新型绿色集约化汽修喷涂模式,它能够从源头、过程、末端有效减少汽修行业挥发性有机物的排放。
据了解,对比传统的汽修企业,“共性车间”废气处理工艺原则上使用吸附浓缩后的催化燃烧处理技术,有效处理率超过90%,可以大大降低废气投诉。
谈及为何会选择在上述经销店设立汽修喷涂“共性车间”,宝安管理局认为,这家企业自2019年成立以来,就把绿色低碳理念贯彻其中,对汽车电池回收、太阳能发电及充电设施减排、智能车联网特色服务等进行不断探索,努力促进汽车经销店向绿色低碳、节能环保方向转型升级。“选在此地,一方面是对企业绿色低碳理念的肯定,另一方面也是希望能够带动、引导周边汽修企业践行绿色行动。”宝安管理局相关负责人说。
截至目前,宝安区全区已建成9家汽修喷涂“共性车间”,形成了可复制、可推广的治污新模式。在刚过去的2021年,宝安区取得了PM2.5平均浓度降至18.8微克/立方米,创有监测数据以来新低的好成绩。
从试点到示范,减污降碳协同示范效应显著
有了汽修喷涂“共性车间”的经验积累,深圳大兴丰通雷克萨斯汽车经销店在减污降碳工作上不断前行。近日,一张由广州碳排放权交易所颁发的全国首张汽车经销店碳中和证书花落这家经销店。
笔者在证书上看到,企业实际碳排放量为17984kgCO2e、注销碳排放量为18tCCER,其注销碳排放量大于实际碳排放量,因而实现了碳中和。
据介绍,这家经销店于2021年3月建成分布式光伏发电项目,每年可以实现约40万度绿电的使用,其所在的汽车中心均已实现绿色能源的100%使用。同年7月,正式发布了丰田通商集团的碳中和宣言,即到2030年,温室气体排放量较2019年减少50%,到2050年实现碳中和,力争为向零碳社会转型做出贡献。
宝安管理局在这家企业建设光伏发电站的过程中给予了力所能及的帮助。去年还协助其申报近零碳排放区试点项目,编制《深圳市近零碳排放区试点项目创建方案》,并成功被公示为深圳市第一批近零碳排放区试点项目。
据悉,这家企业于2021年3月投入使用屋顶光伏发电项目后,预计2022年全年光伏发电54.55万kWh,可减少碳排放约287.51吨。同时,正在开发推进的储能系统,电池构成采用退役刀片电池包,实现退役电池循环利用,减少废旧电池产生,从而减少碳排放。
从“共性车间”到第一批近零碳排放区试点项目,再到如今的碳中和汽车经销店,大兴丰通雷克萨斯汽车经销店可谓一步一个脚印。宝安管理局局长赵胜军在调研时表示,深圳大兴丰通是深圳乃至全国碳中和的先锋队,其碳中和目标与标准始终与国际接轨。希望他们将关于碳中和的经验在行业进行交流共享,共同推动整体碳中和的实现。
下一步,宝安区将以减污降碳协同增效为总抓手,统筹发展与保护,稳步有序推进“双碳”工作。
文章来源:中国环境报-
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