供给端发力促进绿色生活方式转型

◆常烃

近日召开的中央经济工作会议强调，要坚持节约优先，实施全面节约战略。在消费领域，要增强全民节约意识，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。

绿色生活方式转型是落实碳达峰碳中和目标的重要一环，将消费领域的绿色转型与落实碳达峰碳中和目标相融合，还需从供给端发力。

绿色生活方式关乎公民的衣食住行等各方面。广义的绿色产品不仅包括绿色食品、环保材料服装、可循环餐具等实物产品，同时也包括公共交通、绿色旅游、虚拟商品等服务产品。随着人民生活水平的提高和消费意识的转变，消费升级已经不仅仅停留在购买昂贵奢侈品的层面，公民对绿色消费升级的需求也在迅速增加，但绿色产品供给却明显滞后。

笔者认为，加快绿色生活方式转型，重点应放在增加绿色产品供给数量、提高绿色产品供给质量、盘活消费存量上，引导公民主动参与形成绿色低碳的生活方式，从衣食住行游购娱等各个领域构建新的绿色消费体系。

在增加绿色产品供给数量方面，企业和商家可从自身所长出发，定期推出符合绿色生活方式的新产品或升级产品。近几年一些快消品牌的破产和撤店，标志着我国居民对服饰类消费由以前的单纯崇尚外观和价格便宜，逐渐升级到对舒适性、安全性等质量内涵的更高要求。而如果企业没有敏锐的察觉到这种转变，设计和销售战略依旧停留在以前的旧模式上或仅仅是款式更新，就会导致品牌在竞争中败下阵来。企业应不断审视产品设计生产和营销策略，认识到消费者对绿色产品的需求，多推出符合环保要求和居民审美的新产品。

加强城市建设与规划的绿色转型，完善相关法规和政策措施，推进老旧小区改造升级，加强外墙与窗户保温、楼道通风、楼顶隔热防水等安全环保节能建设和改造，使住房建筑冬季保温、夏季通风，以减少能源消费。科学规划建筑空间拓展与收缩，推广绿色环保节能建筑设计。支持企业开发安全环保的建筑和装修材料，使消费者主动选择环保适用的装修方式。

提高公共交通服务质量和水平，引导城乡居民主动选择公共交通方式出行。居民交通的最后一公里问题是影响公共交通选择的主要因素。管理部门和相关单位可依托大数据和电子地图等资源，设计人性化的便利交通接驳方式。比如，地铁和公交的接驳距离尽可能接近而且方便行走，航站楼、火车站等大型交通枢纽尽可能实现站内换乘，使旅客安全快速分流。

在盘活消费存量方面，社区可利用公园、广场等公共场所设置二手商品市场，拓宽旧物品捐赠渠道，引导居民利用闲暇时间进行二手商品交易，激活闲置物品的使用价值，减少资源浪费。

作者单位：天津社会科学院

文章来源：中国环境报