IPE主任马军：减碳降耗是未来十年绿色供应链的核心问题

“未来十年中，能否保障供应链在环境合规的基础上协同减污降碳，能否将环境和碳管理延伸至更加高耗能和高排放的上游生产环节，将成为关乎品牌和供应商未来持续生产经营能力的核心商业问题。”IPE主任马军表示，原地踏步将难以适应这样的新局面，品牌、供应商和投资者都必须创新解决方案。

马军表示，绿色供应链需要消费者和企业加入进来，一方面推行绿色生活、低碳生活理念，另一方面则是企业加大对绿色的投入，真正合规。

10月21日，公众环境研究中心(IPE)发布第八期绿色供应链CITI指数和企业气候行动CATI指数。Levis 和戴尔分列绿色供应链指数和企业气候行动指数榜首，华为和联想分别领跑两个指数的中国内地品牌，中国石化为首个进入CATI指数全球Top50的央企上市公司。

本期企业气候行动评价覆盖662家中外重点企业，评价行业增加到30个，涵盖全球主要温室气体排放行业，其中纳入评价的中国重点排放企业披露的年度排放量约为14.5亿吨。两份年度指数报告显示，一批中外领先品牌做出气候和环境承诺，不断向供应链上游高排放环节延伸管理，并借助数字技术赋能在华供应商核算、披露，设定目标。而在中国碳达峰碳中和战略的背景下，一批中国的生产型企业也在积极行动。为此在中国环境科学研究院专业团队的技术指导下，IPE首次将58家央企下属上市公司纳入气候行动CATI指数评价，结果显示其气候治理优于大中华区企业平均水平。

绿色供应链CITI指数由公众环境研究中心(IPE)和自然资源保护协会(NRDC)在2014年合作研发，是全球首个针对在华供应链环境管理表现的量化评价体系。该指数从回应公众关于生产环节污染的问责、推动供应商实现合规与整改行动、数据透明和公开等五个维度对品牌开展评估。

企业气候行动CATI指数由IPE在2021年开发，从治理机制、测算披露、目标与绩效和减排行动四个维度对企业在气候治理方面的行动开展动态评价。通过分行业权重的设置，CATI指数能够同时适用于评价供应链类型企业和上游能源原材料类型企业在气候治理方面的表现。

当前全球120多个国家加入全球零碳冲刺，中国正在抓紧制定完善全国碳达峰碳中和1+N政策体系，并于近期宣布将不再新建境外煤电项目，再次彰显中国成为全球气候治理引领者的决心。但近期席卷全球的能源和电力短缺，也让各界更加深刻地认识到碳达峰和碳中和将是极其艰难的进程。

中国环境科学研究院副院长、碳中和研究中心执行副主任姜华对实现碳达峰和碳中和提出三个建议：

第一，以双碳为契机，寻找合作切入点。当前已经明确了“3060”时间表、任务图，但是还需要具体的施工图，这就要求多方努力，能够把减污降碳协同的任务图具体细化到各个领域。

第二，深入发掘共性问题，强化合作，绿色供应链企业还是应该尽早识别风险，及时把握低碳转型发展的机遇，聚焦低碳转型问题的本质和规律，从源头预防，减少污染和生态破坏，推动清洁能源技术创新及策略制定，致力于成为减污降碳和更好承担社会责任的引领企业。

第三，探索完善合作机制，多渠道开展合作，通过不断完善机制，真正实现合作共赢。

为引导企业落实自身的环境和气候责任，IPE在2021年的评价中显著提高了气候治理在绿色供应链CITI指数中的权重。在中国环境科学研究院企业气候行动指数研究课题组的技术支持下，IPE还将供应链气候行动SCTI指数全面升级为企业气候行动CATI指数，旨在推动更多行业、更多类型的企业深度参与中国的双碳行动和全球气候变化治理。CATI指数不但细化了测算披露、目标设定与减排行动相关的指标，还通过分行业权重的设置，能够同时适应对供应链类型企业和上游能源原材料类型企业的评价。

“在推动减污降碳的过程中，我们亟需开启一个‘良性循环’，让一个企业的减排行动激励更多企业，直至推动整个行业关注自身运营和供应链的碳足迹，实现优胜略汰。”本次论坛的主办方之一海因里希·伯尔基金会(德国)北京代表处首席代表柯佑霖博士表示，“而CATI指数就像一个路线图，引导和激励中外企业承担污染治理和温室气体减排责任，进入正循环。”

本期评价，CATI指数首次覆盖58家央企下属上市公司，评价企业数量增加到662家，新纳入企业涉及石化、电力、燃气、有色、钢铁、建材、机械设备、交通、民航、汽车零部件、光伏产业等行业。评价显示，44%的全球参评企业披露了范围一和范围二的温室气体排放，27%设定并披露了针对范围一和范围二的减排目标。在双碳元年，尤为引人注目的，是58家央企上市公司中，78%披露了范围一和范围二的温室气体排放，中国石化、中国石油和宝钢股份披露了碳达峰和碳中和目标，55%的央企上市公司针对自身运营的温室气体排放采取减排行动。

报告也同时指出，除领先企业外，大部分参评企业尚未将环境和碳管理延伸至供应链，特别是上游原材料生产环节，尚未推动供应商自主设定减排目标，并通过核算披露持续跟进和推动进展。由于供应链排放是多数品牌企业最大碳足迹所在，缺乏延伸管理，将使得跨国企业难以有效落实其气候承诺，也不利于品牌和供应商应对可能到来的碳边界调节税等风险。

报告建议，在华采购的跨国公司应借助数字科技，推动在华供应商从环境合规做起，切实采取节能减排措施，逐步将环境和碳管理延伸至自己的供应链，助力减污降碳协同治理。中国企业应高度重视双碳目标，完善治理和管理机制，采取切实行动，推进节能减排。大型央企集团尤其应当加强碳排放信息的测算和披露，设定科学碳目标，从自身减排做起，进而发挥龙头企业的带头作用，带动产业链低碳转型。

报告还建议金融机构有必要对标全球良好实践，将应对气候变化政策融入投资和金融决策机制，更加积极地推动气候投融资，支持企业气候和环境行动，助力减污降碳协同。

文章来源：经济观察网