“碳”路美好 逐绿而行──津南区争当“双碳”时代绿色发展领跑者

天津北方网讯：碳达峰、碳中和是推进高质量发展的内在要求，是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的具体行动。

明者因时而变，知者随事而制。在“双碳”宏伟目标下，津南区明确创建“双碳”先行示范区的战略定位，争当绿色低碳发展赛道上的领跑者。

工业园区钢铁企业发力“双碳”

8月4日清晨，八里台镇5G+智慧安全双碳园区电力工人在手机内的园区定制平台App上看到了一条建设六路006号路灯频闪的报警信息。电力施工队立即赶赴现场处置，基于平台精准的“诊断”结果，故障在十几分钟内就得到了解决。

5G+智慧安全双碳园区定制平台上的智慧路灯板块不仅可以对区域内路灯的灯光状态实时在线监测，还能够实现远程控制。

八里台镇副镇长孙金亮介绍说，平台运行两个月的时间，仅路灯的能耗就减少了8%。

工业园区是落实“双碳”目标的关键一环。

该平台以物联网、5G、人工智能等技术为支撑，包括智慧路灯板块在内，共涉及绿色光伏、智慧天眼、污水排放、生态监测等10个板块，助推园区绿色管理的同时，还对企业提供“一对一”减碳方案，多层次、立体化服务“双碳”目标。目前，平台已经覆盖园区512家企业，对230家企业实现了能源托管。

8月20日上午，荣程集团购置的5辆氢燃料电池重卡在新落成的荣程加氢站加注氢燃料后，赶往30公里外的天津港运送铁矿石，氢能绿色运输为大型工业企业运输结构调整再添新动能。

“这是天津第一个投入使用的自用加氢站、第一批投入使用的氢燃料电池重卡。相比传统燃油车，每辆氢能重卡从荣程厂区往返天津港一趟碳减排约62千克。”荣程钢铁集团党委书记柴树满介绍说，“我们第一批采购了10辆车，第二批还有15辆车，预计总采购量达200辆氢燃料电池重卡，公司内部通勤车、叉车也要全部改成氢能源。交通运输还要辐射到河北唐山、张家口及内蒙古、山西等地。”

布局氢能，是荣程集团加速推动碳达峰、碳中和的又一重要措施。

从耗能大户到“春有花，夏有荫，秋有景，冬有绿”的绿色钢城，多年来，荣程集团累计投资50亿元建设配套节能环保设施，实施“低碳、环保、节能、增绿、人文”五大工程。率先全面开展超低排放改造、能源回收利用、公转铁项目及厂区绿化美化建设。目前，集团超低排放改造已进入冲刺阶段，废水和废钢渣实现了100%回收利用。通过铁路运输铁矿石达到857万吨，相当于减少了28万辆燃油车的转运，减碳19.6万吨。

大美绿屏综合效益凸显

八里台镇5G+智慧安全“双碳”园区、荣程集团发力“双碳”目标只是津南区全力推进“双碳”工作的一个缩影。近年来，津南区坚持不懈推动绿色低碳发展，建立健全绿色低碳循环发展经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型。

绿意盎然、飞鸟云集、繁花盛开。初秋时节，漫步绿屏·八里湾，清风徐来，绿涌微漾，稻香四溢，沁人心脾。

津南区作为全市绿色生态屏障建设的主战场，绿色生态屏障区建设面积占全市规划总面积的45%。自2018年以来，累计投资30亿元，新增造林绿化面积6.4万亩，共栽植乔木、灌木312万株，花草地被和水生植物70余万平方米，展现出了一幅“蓝绿交织”的大写意生态画卷。

同时，津南区打响了拆迁与生态修复、造林绿化、水生态环境治理、道路交通建设、旅游发展、高标准农田建设、基础设施建设、人居环境整治与乡村振兴、污染治理和综合监管等“十大战役”。启动实施190多项工程，已完成150余项，初步实现了屏障区内蓝绿空间占比达到65%的目标。

舍“小”得“大”、舍“近”得“远”、舍“末”得“本”。绿色生态屏障建设的生态效益、社会效益和经济效益正在不断显现，津南在生产方式、生态环境、百姓生活方式上均发生了深刻变革，绿色成为了津南发展的最亮“底色”，“绿水青山”已变“金山银山”。

据统计，津南区2019年度碳排放强度较2015年度下降17.98%。平均气温下降5.9%，相对湿度上升9.6%。2020年，空气质量优良天数244天，较2017年同比增加30天，地表水综合污染较2016年同比改善54%。同时，完成了全市第一笔碳汇交易，2.57万亩的林地，形成了1.79万吨碳汇交易额。

双碳目标引领产业转型加速

国家会展中心(天津)首展告捷。今年6月份，镶嵌在绿色生态屏障中的国家会展中心(天津)以“绿色建筑共创美好生活”“绿色建筑促进碳达峰碳中和”为主题成功举办首展。据统计，首展共举办了172场论坛，其中60场以“双碳”为主题，占比高达34.8%，集中展示了绿色智慧建筑成果及发展趋势，为“双碳”目标实现搭建了交流研讨、招商引资、产业集聚的平台。

“国家会展中心累计采用包括光伏发电、地源热泵、海绵城市在内88项绿色低碳环保技术，本身就具有绿色低碳、智能实用等特点，可以节约22%的常规能源，是绿色技术与产品应用最多、智能化水平最高的现代化国家级展馆之一。”国家会展中心工程管理部经理阚国良介绍说。

海河教育园区创新资源高度聚集，园区内天津大学、南开大学等13所高校，拥有13万在校学生、1万余名教师和30余名两院院士和一批高级领军人才，成为汇聚“双碳”技术、资源、人才、科研成果转化的重要平台。

小站稻品牌振兴加速推进。目前，津南区小站稻种植面积扩展到4.9万亩，主要种植品种为金稻919、津原优99优质稻种，平均亩产500公斤左右。相继建成了小站稻作展览馆、“稻香源”千亩稻田展示区、绿屏咸水沽湾千亩稻田展示区、大孙庄6200亩稻田展示区，引进蓝光水果侠·稻梦空间、佳沃葛沽现代农业产业示范园等“农业+旅游”三产融合项目，开辟农旅结合的新模式。

新兴产业茁壮“生长”。战略性新兴产业和高新技术产业加速发展，引进了海尔5G互联工厂、中电科46所、凯尔测控等一批优质企业，以荣程集团冶金、能源产业绿色发展和以华录未来科技园数字产业发展为代表推动了工业绿色升级，创建绿色工厂19家，为津南区高质量发展注入了强劲动能。

实现碳达峰、碳中和是一场硬仗，也是对津南区的一场大考。为此，津南区高标准编制并完善《津南区创建天津市“碳达峰”“碳中和”先行示范区工作方案》，针对存在的薄弱环节，初步制定了20条具体工作措施，把推动“双碳”工作与“十四五”规划纲要、能耗“双控”目标、重大工程项目相衔接，找准路径、提速先行、补足短板。

有足够的底气，才能在理念上先人一步，发展上快人一拍。锚定“双碳”目标，津南区绿色高质量发展正全速启航。(津云新闻编辑孙畅)

文章来源：天津日报