美国碳中和目标如何起步
绿色:中拉基础设施合作永远的“底色”
绿色:中拉基础设施合作永远的“底色”:日前,由商务部主办、中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局承办的第七届中拉基础设施合作论坛在澳门举办。论坛包括“坚持绿色创新引领,携手推进中拉基础设施合作新发展”主题论坛和“拉美及加勒比国家驻华使节与
日前,由商务部主办、中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局承办的第七届中拉基础设施合作论坛在澳门举办。论坛包括“坚持绿色创新引领,携手推进中拉基础设施合作新发展”主题论坛和“拉美及加勒比国家驻华使节与中资企业家圆桌对话会”等两场专题活动。
当前,全球疫情严峻,经济复苏前景不明。但1-5月中国对拉投资增长40.2%,中国企业在拉美新签承包工程增长52.4%,均好于同期中国与全球其他地区承包工程的水平。
外交部拉美司司长蔡伟介绍,截至目前已有19个拉美和加勒比国家与中国签署了共建“一带一路”的合作文件。中拉双方在绿色经济、数字经济、本币互换领域合作不断取得新的成果,务实合作为构建中拉命运共同体夯实了基础。
他谈到,近年来中国风电企业在智利等国落户,中国企业承建了巴西、阿根廷等国的水电项目,这些都为中拉绿色合作发展按下了“快进键”。
牙买加驻华大使丘伟基(Antonia Hugh)表示,牙买加正逐步摆脱新冠肺炎疫情所造成的挑战和困难。他相信复苏的过程将为经济的发展、为绿色基础设施建设创造新的机会。他说,牙买加盼望与中国企业进一步合作,运用绿色技术,发展基础设施。
中拉合作基金首席执行官雷文弢介绍,中拉合作基金近60%的投资集中在资源、清洁能源以及电网等领域。随着全球碳达峰、碳中和,拉美各国政府也会继续出台相关政策,进一步支持绿色经济发展壮大,为投融资机构提供更广阔的发展空间。
为此,他建议:一是各国政府在投融资、经贸合作领域给予相关方更多优惠政策的支持。二是金融机构要以更开放的态度,更多地开展新的合作。三是推动高新技术和基础设施的融合。四是关注ESG理念等新的可持续发展理念的推广。
商务部美大司副司长彭涛表示,中拉基础设施合作开展的有声有色,但绿色永远是合作的底色。她认为,经济效益是相对中短期的效益,环境效益是面向未来的长远效益。绿色基建不仅保护生态环境,促进可持续的发展,其本身也是拉动经济发展的新动能和新机遇。
彭涛强调,中拉绿色基建合作的内涵涉及方方面面,但哪一面都要把社会效益摆在前面。中拉绿色基建合作也许很难做到完美,但一定要坚持美美与共。
中国港湾工程有限责任公司董事长唐桥梁认为,中拉基础设施合作要坚持绿色发展,把握中拉基础设施合作新机遇,把绿色作为“底色”。他高兴地表示,哥伦比亚政府更新了减排计划,可以预期将来清洁能源、绿色公共交通、环保等项目一定会成为中拉基础设施合作新的增长点。
文章来源:国际商报上一篇:天津港打造全球首个“零碳码头”!
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