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三万吨原油从开采到消费“碳排放”竟为零?怎么办到的?中国石化领衔三方打响碳中和闭环“第一枪”!

来源:上海证券报
时间:2021-09-22 19:31:33
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三万吨原油从开采到消费“碳排放”竟为零?怎么办到的?中国石化领衔三方打响碳中和闭环“第一枪”!:落实国家“双碳”目标,石油行业正式吹响了向“绿色能源”领域进军的号角。 9月22日,中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国首船全生命周期

落实国家“双碳”目标,石油行业正式吹响了向“绿色能源”领域进军的号角。

9月22日,中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国首船全生命周期碳中和石油认证仪式。

仪式上,上海环境能源交易所分别向中国石化、中远海运、中国东航三家企业颁发我国首张碳中和石油认证书。

这是中国石化与中远海运、中国东航发挥各自优势,共建“绿色交通新模式”的创新实践,探索了一条跨行业、全周期、零排放的路径,对我国交通能源领域推动“双碳”目标落地具有里程碑意义。

这船石油已构建起碳中和闭环

装载着3万吨原油的油轮停靠在中国石化高桥石化储运部海滨码头,原油通过输油臂输往储罐,作为生产装置加工原料。

该碳中和石油项目的原油产自中国石化国勘公司在安哥拉的份额油,由中国石化联合石化公司负责进口,中远海运作为承运方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,运抵我国舟山港。

3万吨原油在中国石化高桥石化进行炼制,共生产8963吨车用汽油、2276吨车用柴油、5417吨航空煤油,以及2786吨液化石油气、6502吨船用柴油、2998吨低硫船用燃料油。

中国石化将于今年在特定加油站正式向社会推出碳中和汽油、碳中和柴油。同时,中国石化将向中国东航供应航煤5417吨,携手中国东航打造碳中和航班。

为抵消本次石油全生命周期的碳排放,中国石化、中远海运、中国东航通过积极实施节能减排策略及购买国家核证自愿减排量(CCER)来抵消石油全生命周期的碳排放,并聘请了上海环境能源交易所作为碳中和认证机构。

项目邀请中国船级社质量认证公司作为第三方核查机构,从石油开采、运输、储存、炼制到产品消费等各环节,精准测算出全生命周期所产生的二氧化碳,然后进行同等当量的中和。

中国船级社质量认证公司董事长黄世元表示,经核查,本批次来自“西非奥朗班都”的原油共计30086吨,全生命周期温室气体排放量为103526.19吨二氧化碳排放当量。该核查过程符合程序,结果真实准确。

本次购买的减排项目主要包括:江西丰林碳汇造林项目、大理州宾川县干塘子并网光伏电站项目、两岸新能源合作海南航天50兆瓦光伏项目、黑龙江密山林场(柳毛)风电厂项目、贵州省三都水族自治县农村沼气利用项目、湖北省枣阳市农村户用沼气项目、国能赤峰生物质发电项目等,在资助边远地区发展农林种植业、开发低碳绿色能源以及扶贫脱贫的同时,实现了完整意义上的我国首船碳中和石油。

据悉,三家合作单位发挥各自优势:中国石化承担了本次原油开采、储存、加工、石油产品运输以及车用汽油、车用柴油、液化石油气燃烧的碳排放抵消责任;中远海运承担了原油运输和船用燃料油燃烧的碳排放抵消责任;中国东航承担了航空煤油燃烧的碳排放抵消责任。

示范和引领意义重大:接下来将扩大行业和交易量

上海环境能源交易所董事长赖晓明在致辞时表示,这次全生命周期石油碳中和的实施,是化石能源相关企业践行减排责任的积极尝试,对推动大型企业间的减排合作、促进低碳发展有着重要的示范和引领意义。

“今天我们发布的是首船,接下来会越来越多。”赖晓明说,这次活动中,三家企业分别作为石油全生命周期不同阶段的载体,通力协作,积极实施节能减排策略,并通过购买国家核证自愿减排量(CCER)来抵消石油全生命周期的碳排放。在采购CCER的过程中,各方充分考虑了自愿减排项目的多样性、清洁性、生态及社会等多种效益,真正实现了生态保护的多元化补偿。

在中国石化副总经理凌逸群看来,本次碳中和石油项目,实现了每一滴油从“摇篮”到“坟墓”的碳中和,也是国内石油业、航运业和航空业首次合作开展终端产品的碳排放抵消,实现了覆盖海陆空全领域的石油碳中和,具有积极示范效应。他说,面对“双碳”目标要求,中国石化将努力提供更安全洁净多元的能源保障。

“此次全生命周期碳中和石油所需要的碳汇指标,都是通过上海环交所的平台来进行购买的,下一步我们还会用好这个平台来扩大交易量。”中国石化新闻发言人吕大鹏对上海证券报记者表示。

中远海运副总经理黄小文认为,实现“双碳”目标是我国实现高质量发展的内在要求。中远海运针对航运、装备制造、港口和物流四大核心产业,制定差异化的解决方案和保障措施,不断优化船队结构,提升营运船能效水平,积极研究低碳、零碳能源替代方案,努力降低碳排放和增加碳移除。未来,中远海运将继续与各界伙伴一起共创价值,探索可持续发展之道,守护碧海蓝天。

中国东航副总经理周启民表示,绿色是我国经济社会新时代发展的核心理念,也是航空业高质量发展的重要底色。在全球气候治理的背景下,航空业一直在积极探索深度脱碳的路径。此次项目是航空业与能源产业的一次深度合作,引领航空业、石油业、航运业向绿色可持续方向发展。中国东航愿携手各界伙伴,继续践行绿色低碳飞行,助力“双碳”事业,共创美好未来。

油气行业企业积极落实碳中和

油气行业是我国国民经济的支柱产业之一,在经济发展和社会进步中有举足轻重的作用,同时也是排放“大户”。据统计,油气行业的碳排放约占我国二氧化碳排放总量的20%。

不过,由于石油产业链较长、工艺流程复杂、碳排放测算难度较大,世界还缺乏真正意义上的碳中和石油贸易先例。

凌逸群说,在“双碳”目标新要求和能源转型大趋势下,油气行业需要找到减排减碳、绿色发展的新方向。

面对“双碳”目标新要求,中国石化将积极推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化,积极推动氢能、风能、光伏、地热、余热等新能源有序发展。规划到2025年,中国石化将累计建成1000座加氢站或油氢混合站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点,新增中深层地热供暖面积5000万平方米,新能源供给能力将达到1000万吨标煤,努力为我国经济社会发展提供更安全、更洁净、更多元的能源保障。

周启民表示,为了让绿色发展理念更加深入人心,最大化调动旅客的积极性和主动性,增强旅客的参与感和自豪感,东航计划于10月12日起,进一步推出为期2个月的专题碳中和航班。诚邀各位作为普通旅客,搭乘上海至北京、广州、成都等13条精品航线、700多个碳中和航班。通过自愿贡献积分的形式,为“双碳”目标助力。

文章来源:上海证券报