八成保障车是新能源，夏季达沃斯讲了一个绿色故事:中新网6月27日电(记者 左宇坤)能源转型的速度，或许比你我想象的还要快。6月25日至27日，世界经济论坛第十五届新领军者年会(2024夏季达沃斯论坛)在大连举办。论坛车辆保障

财经观察：助力绿色未来 新能源汽车发展后劲十足:近年来，中国新能源汽车产业快速发展。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，到2030年有望达8000万辆；今年1至5月，新能源汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆，同

晶科能源钱晶：加征关税只会增加绿色转型成本:中新社大连6月26日电 (记者 刘亮)近期，欧盟宣布拟对中国电动车加征关税。晶科能源全球副总裁钱晶26日在第十五届夏季达沃斯论坛上接受记者采访时表示，欧盟这一举动，不会影响到

《中国新能源汽车企业在欧发展报告》在布鲁塞尔发布:中新网布鲁塞尔6月20日电 《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧发展报告》19日在布鲁塞尔发布，报告调研显示，82%的受访企业表示欧盟对华电动汽车反补贴调查导致对欧

鞠建东：中国绿色产品处于产能建设阶段:中新网北京5月25日电 (王梦瑶)清华大学五道口金融学院讲席教授、绿色金融研究中心(CGFR)主任鞠建东近日表示，全球对绿色产品的需求仍大于供给，市场存在巨大缺口。中国电动汽车、光

美媒：加征关税无法削弱中国绿色技术的地位:中新网5月25日电 日前，美国《纽约时报》发表了一篇题为《美国在绿色科技竞赛中输给了中国》的评论文章。文章强调，不论多高的关税，都不能真正削弱中国主导全球绿色技术的地位。

和评理｜挥舞保护主义大棒，只会让全球绿色转型走入死胡同:为了让更多人支持美国通过贸易保护主义措施打压中国新能源企业的做法，美国政府试图向欧盟兜售中国“产能过剩”的虚假论调。美国财政部长耶伦本周二在访问德国法

南非专家：中国引领全球绿色发展 中非互利合作推动能源转型:南非国家政府学院院长布萨尼·恩卡韦尼5月21日在《中国日报》撰文称，中国引领全球绿色发展，中非互利合作有助于推动能源转型。漫画作者：中国日报 石宇中国电动汽

【世界说】外媒：美国“绿色”保护主义损人害己:中国日报网5月20日电 美国政府近日宣布，对中国电动汽车征收的关税将从25%提高到100%，对中国太阳能电池的进口税也将翻一番，从25%提高到50%。国际舆论普遍认为，美国此举是滥用

中国车企海外建厂促进绿色合作（国际论道）:近日，“法国24小时”的一篇报道讲述中国车企比亚迪、动力电池制造商宁德时代在匈牙利的建厂情况。该报道援引匈牙利学者的话说：“中国汽车制造商在欧盟国家建立生产中心，将为中国

斯里兰卡专家：中国电动汽车产业助推全球绿色转型:斯里兰卡“一带一路”组织（BRISL）主任玛雅·玛筑仁5月9日在《中国日报》撰文称，中国电动汽车产业蓬勃发展，为全球绿色转型发挥重要作用。有鉴于此，一些美欧政客的指责根本站

海外网评：中国为世界绿色发展注入先进产能:针对近期西方国家频频炒作中国“产能过剩”话题，中国外交部发言人汪文斌4月24日在例行记者会上表示，中国的新能源产业产能是推动绿色发展亟需的先进产能，而不是过剩产能。世界并

商务部部长王文涛：中意工商界应共同反对保护主义，实现中欧绿色产业融合发展:王文涛部长：中意工商界应共同反对保护主义，实现中欧绿色产业融合发展4月12日，商务部部长王文涛在意大利维罗纳出席中国—意大利商业对话论坛时，呼

德国专家：中国电动汽车助推全球绿色转型:中新社柏林4月9日电 (记者 马秀秀)“汽车产业需有超越政治的国际化思维。”谈及电动汽车助推全球绿色转型，德国汽车专家托马斯·凯福近日在接受采访时表示，面对生态环境保护等全

驶向更绿色更智能的未来，中外专家热议智慧出行:中新网11月8日电(记者 左宇坤)“汽车产品加快向新能源、轻量化、智能网联方向发展，汽车从交通工具转变为大型移动智能终端，将是汽车产业未来发展的重要趋势。一个梯次消费

《中资企业国别发展报告》：绿色发展与数字经济成跨境投资新风向:中新社厦门9月8日电 (记者 龙敏)8日于厦门发布的《中资企业国别发展报告》显示，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，绿色发展、数字经济成为跨境投资新

沃尔沃袁小林：建议尽快建立全生命周期碳排放核算标准体系:　　4月1日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林建议，要尽快建立全生命周期碳排放核算标准体系。他

全球汽车产业如何转型升级？电动化是中美日欧的不二选择?全球汽车产业正处于深度转型期，绿色化、电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展也进入结构调整期，汽车市场正出现巨大变化。在这个大背景下，

全国政协副主席万钢：商用车是当前汽车产业碳减排的重点领域:3月26日，在2022中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，面对“碳中和”目标，汽车产业界要协同作战，加快发布汽车产业绿色低碳发

工信部原部长李毅中：提高燃油车经济性仍是降低碳排放的主要手段:“预计到2030年，我国汽车保有量中燃油车仍然要占80%。”3月26日，工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2022中国电动汽车百人会论坛上表

解振华：发展电动汽车是气候变化和低碳发展国际合作的重要领域:　　中国气候变化事务特使解振华26日在中国电动汽车百人会论坛（2022）以“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”为主题的论坛上表示，发展电动汽车

通用汽车柏历：2035年实现全面电气化，2040年实现“碳中和”:3月26日，在2022中国电动汽车百人会论坛上，通用汽车公司全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁柏历表示，到2025年，通用汽车将在电动车和自动驾驶领域投资350亿美元

解振华：发展电动汽车是气候变化和低碳发展国际合作的重要领域:中国气候变化事务特使解振华26日在中国电动汽车百人会论坛(2022)以“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”为主题的论坛上表示，发展电动汽车是

电动汽车百人会提出交通能源领域协同减碳方案:中国经济新闻网讯(记者周雪松)如何加快汽车产业、能源、交通的结构调整，推进车辆新能源化、智能化与能源清洁化减碳协同增效，将是全球解决环境污染和气候变化问题的重要任

中国电动汽车百人会发布报告 建议完善汽车、交通、能源协同碳达峰碳中和的顶层规划:2月25日，中国电动汽车百人会《汽车、交通、能源协同实现碳达峰碳中和目标、路径与政策研究》课题组发布了相关报告，报告剖析了协同背