英达就地热再生与传统工艺的碳排放对比

按每年道路大修面积1.2亿平方米计算，传统道路养护工艺浪费资源、污染环境，每年排放CO2高达100多万吨。英达就地热再生技术，没有废料排放，碳排放不到传统工艺的10%。

1.铣刨路面
就地热再生:无需铣刨路面，CO2排放量=0
传统工艺:CO2排放量>2万吨
2.废料运输
就地热再生:无任何废料排放，碳排放=0
传统工艺:CO2排放量≈4万吨
3.新料运输
就地热再生:新料添加量不到传统工艺的10%-15%;CO2排放量0.4-0.6万吨
传统工艺:需丢弃大量废料及运输大量新料;CO2排放量≈4万吨
4.开山采石
就地热再生:减少石料开采，保护了绿色植物，CO2排放量= -1.1万吨
传统工艺:CO2排放量≈2.3万吨，破坏了大量吸收CO2的绿色植物
5.石料运输
就地热再生:CO2排放量0.4-0.6万吨
传统工艺:CO2排放量≈4万吨
6.新料生产
就地热再生:CO2排放量≤9万吨
传统工艺:“高碳排放量”环节CO2排放量>90万吨

合计:
英达就地热再生:CO2排放量≤9.1万吨/年
传统工艺:CO2排放量>106.3万吨/年清洁能源    可再生能源    循环经济    近零碳排放区示范工程    我国二氧化碳排放现状    什么是碳排放    低碳产品    低碳技术    新建建筑或者对既有建筑进行节能改造    我国碳排放现状    我国低碳经济发展现状    低碳技术包括哪些方面