如何预防汽车的发动机积碳的产生？

s良好的驾驶习惯可以降低积碳形成，延长汽车发动机的使用寿命！

积碳是什么？

积碳有多种，一般可分为进气管和节气门积碳和气门燃烧室积碳。

　1、进气管和节气门积碳

　　　电喷发动机熄火时，由于气缸不同步的原因，总会有有些一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气歧管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙表面形成涡流，影响进气效果及混合气的质量。这种积碳相对容易清理和检查，只需要拆下节气门看一下节气门里面就可以刚到积碳。

　　2、气门、燃烧室积碳：气缸工作时先喷油再点火，而每次熄火时，火花塞点火立即切断，但所喷出的汽油却只能粘附在进门和燃烧室壁上，汽油虽然容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却沉积了，每次熄火都会产生这个问题，汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。另外，机油也要少量参与燃烧形成积碳，如果选择的汽油质量低劣杂质较多，那么气门和燃烧室积碳就更严重，且形成的速度也更快。

如何减少积碳形成：

1、尽量减少短途冷车行驶，很多人甚至恨不得上厕所都开车去，频繁的冷启动不仅仅对发动机造成磨损，而且由于发动机温度低，汽油雾化不良，导致大量燃油吸附到进气歧管上。

2、手动档驾驶不要低速高档位，低速高档位会导致发动机负担过重，燃油燃烧不完全，加速积碳形成。

3、尽量使用匹配发动机压缩比的汽油，虽然很多高压缩比发动机为了增加市场竞争力，通过增大点火提前角的办法提前点火，使发动机允许使用92号汽油，但由于发动机并不是处于最佳燃效比状态，燃烧效率低，也会导致燃烧不完全，产生积碳。

4、尽量使用厂家推荐粘度的机油，不要盲目使用高粘度的机油，使用高粘度机油会增大发动机冷启动磨损、发动机阻力增大，温度上升慢，影响燃烧工况。

5、尽量使用高质量燃油。这个就不细说了，很多便宜油品差杂质多。会产生更多的积碳附着。

6、适当使用清洁型汽油添加剂，软化清除积碳，实践证明，巴斯夫、G17、红线si-1等清洁型汽油添加剂对清除积碳有较好的效果！

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