列举中国创造的四个世界之最四项

位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内的矮寨特大悬索桥创世界四个之最：
一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。
二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。
三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
扩展资料：
7个“世界之最”的兰新高铁
兰新高铁是一条用智慧与汗水共同铺就的铁路，它问鼎了7个“世界之最”，是中国铁路建设史上的一大骄傲。2014年12月26日通车后，兰新高铁极大地缓解了兰新铁路客货运输压力。今年7月，宝兰高铁正式开通，与兰新高铁相连，完成中国“八纵八横”高速铁路网中最长的一横，成为中国“丝路高铁”的最西一段，直达美丽的新疆乌鲁木齐。
参考资料：百度百科
矮寨特大悬索桥
参考资料：人民网
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