卡车、汽车、公共汽车这三种车在废气排量最多的情况下每天排量是多少?每年又是多少?急需!!!
来源:碳中和网
时间:2021-05-29 21:01:22
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卡车、汽车、公共汽车这三种车在废气排量最多的情况下每天排量是多少?每年又是多少?急需!!!?
“多少”这个词太含糊了。你是想问尾气的体积,还是质量,还是其中有害物质的量,还是碳排放量?
再者,“卡车,汽车,公共汽车”更为含糊,且不说汽车本身包括卡车和公共汽车,单是每类车都有各种型号,大大小小,发动机排量千差万别。小卡车和大卡车,小巴士和双层客车,1.0排量的轿车和3.0排量的suv,今年的新车和95年的老车,国标和欧三的排放量都千差万别。
“最多”也不准确,满载爬坡的时候和怠速的时候尾气的成分比例明显不一样,绝大多数车也不是24小时连续运转的。每年根据春夏秋冬,保养状况,都不同。
因此你的问题太笼统了,没有统计的意义。应该问的具体一些。我建议按功率来算,一般的家庭轿车功率在70KW左右,排量1.6L,这比较有代表性,你把发动机的参数找出来,算算平均一天跑多少公里,然后估算出耗油量,比如平均代步一天20公里,耗油1.8L,然后按燃烧化学式和效率大概算出它排多少碳。。。。。。。
真不知道你算这个干什么!
再者,“卡车,汽车,公共汽车”更为含糊,且不说汽车本身包括卡车和公共汽车,单是每类车都有各种型号,大大小小,发动机排量千差万别。小卡车和大卡车,小巴士和双层客车,1.0排量的轿车和3.0排量的suv,今年的新车和95年的老车,国标和欧三的排放量都千差万别。
“最多”也不准确,满载爬坡的时候和怠速的时候尾气的成分比例明显不一样,绝大多数车也不是24小时连续运转的。每年根据春夏秋冬,保养状况,都不同。
因此你的问题太笼统了,没有统计的意义。应该问的具体一些。我建议按功率来算,一般的家庭轿车功率在70KW左右,排量1.6L,这比较有代表性,你把发动机的参数找出来,算算平均一天跑多少公里,然后估算出耗油量,比如平均代步一天20公里,耗油1.8L,然后按燃烧化学式和效率大概算出它排多少碳。。。。。。。
真不知道你算这个干什么!
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