两型社会是怎样一种体验

【长沙两型十年之生活】两型社会是怎样一种体验？

2017-12-19 10:49:31 华夏经纬网

新华网长沙12月16日电（记者王婧菲）什么是资源节约型和环境友好型社会？湖南长沙用十年的探索给出了他的答案。

住在两型环境里

室内恒温、生活用水即开即饮、餐厨垃圾即时粉碎、水源热泵供暖……家住洋湖的市民刘育辰，可以说是一个典型的两型居民。刘育辰家所在的小区，是湖南省内第一个绿色三星建筑，12月的长沙冬意渐浓，刘育辰家早已体会到了集中供暖的好处。“取暖更方便，空气清新不干燥，而且是包年无限量使用。”相比传统电烤火炉、立式挂式空调，刘育辰觉得现在家里的供暖系统是最舒适的。

在刘育辰居住的洋湖生态新城，有一座建在地下的智慧能源中心，通过水源热泵技术，提取湘江水体所储藏的太阳能资源作为热源，为片区提供集中供暖。

智慧能源集中供暖不仅采用的是清洁能源，同时还配备有“新风系统”，将室外温度、湿度、清洁度俱佳的新鲜空气送往室内，室内空气也会排一部分出去，从而达到室内外空气循环。

据能源中心工作人员介绍，洋湖生态新城智慧能源中心采用可再生能源区域供能，每年节能折合标煤5064tce，同时减少粉尘排放3444t，减少CO2排放12622t，减少SO2排放380t，减少NOX排放190t。此外，一个建在地下的5000平米的水源热泵能源中心，就可以为200余万平米区域的建筑供冷供热。相比普通中央空调占地3000平米的机房，仅能服务50万平米的建筑，智慧能源供暖的节地效果非常明显。

截至目前，长沙全市共启动建设438个绿色建筑项目建设，总面积达到6179万平方米，绿色建筑占新建建筑的比例超过了40%。

用的是两型生态水

“哗啦啦。”随着一阵水声，刘育辰家里的生活废水，经过管道排出，汇入洋湖再生水厂。

洋湖再生水厂就是湖南湘江新区用科技“霸蛮”出的新成绩之一。在全省首次采用“MSBR+人工湿地+自然湿地”工艺处理及中水回用系统，一期项目服务洋湖、含浦和坪塘3个片区约32万人口，日处理量约为4万吨。

刘育辰家的生活废水进入再生水厂后，经过几道工序的前期处理后，便顺着水道进入种植有鸢尾花、美人蕉等植物的围池，利用这些植物特定的对污染物质的吸附净化功能来处理污水，既美观又节能。

“污水经过水生植物、微生物等组成的自然生态系统净化后，出水达到国家一级A标准。然后经过分流，一部分作为城市景观用水，一部分经过过滤、消毒处理后实现中水回用，作为绿化浇灌、道路清洗等城市杂用水，实现了污水再生利用。”洋湖再生水厂创始人之一的危建新告诉记者，也正是因为在洋湖再生水厂水生态修复工程中的卓越贡献，昨天，他刚刚获评了长沙十大两型人物。

开的是两型共享汽车

绿色出行是长沙两型社会建设的一大重点，据《长沙两型改革试验十周年发展报告》显示，长沙城区新能源和清洁能源公交车占比达80.7%，公交出行分担率达40.1%。长沙率先提出“绿色轨道”建设理念，构建绿色轨道评价体系，推进“绿色地铁”样板工程，在地铁建设中大量使用绿色技术。

而刘育辰所在的公司，也在绿色出行建设中作出了全新的尝试，那就是共享汽车。该公司推出的这款共享汽车名为“先导快线”，是和北汽合作的一款新能源汽车，通过先导出行APP就可以看到该共享汽车租赁网点，以及站点上的车辆信息，包括车型、车牌号码、续航里程等。用户只需上传驾驶证、身份证，验证完之后，再缴纳1500元押金，即可实现无钥匙取车。长沙市民刘米兔就是共享汽车的粉丝和受益者。

有一次米兔出行，从商学院东前往李自健美术馆，经过取车、解锁、启动，途径西二环行驶30分钟约14公里，到达洋湖景园还车点。由于米兔之前在公众号领取了很多优惠券，此行只花了10.89元。停车后她还骑了一段共享单车，将绿色出行理念践行到底。

“体验时觉得车子很新很干净，同时也是受两型理念的影响，使用新能源汽车更加节能环保。”后来，米兔选择了一年的长租期，将共享汽车作为自己的代步工具。

这些都只是长沙两型社会一个微小的缩影，在岳麓区莲花镇五丰村，通过长时间的宣讲引导，农户已经开始自觉践行垃圾分类；在芙蓉区的餐厨油烟净化综合治理下，消除了长期困扰老旧小区的“油鼻涕”反复污染问题；长沙县提出“二氧化碳是放错地方的资源，驾驭高碳是赢家”的理念，实现了万元GDP碳排放量不升反降……

“使用的多是清洁能源，生活中处处减少碳排放。”对于刘育辰而言，两型社会就是这样一种体验。（文中刘育辰、刘米兔均为化名）两型社会是什么