中国国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》英国拟大幅提升太阳能发电

本周，碳中和领域重要事件包括：日本政府将扩大对电动汽车充电设施建设补助力度；理想、蔚来、小鹏等多家造车新势力披露3月交付量；德澳能源巨头签订500亿吨绿氢大单但首批发货至少得等到2024年。

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【热点聚焦】

3月造车新势力交付排名剧烈震荡：零跑交付首次破万蔚来汽车“意外”垫底

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【国际概览】

英国拟到2030年将太阳能发电装机容量增至目前3倍以上

英国商业、能源和产业战略部国务大臣夸西·克沃滕在即将发布的能源安全白皮书中提出了扩大可再生能源发电的目标。消息人士称，克沃滕计划到2030年，英国的太阳能发电装机容量从目前的14吉瓦增加到50吉瓦，海上风电装机容量从11吉瓦增加到50吉瓦，陆上风电装机容量从15吉瓦增加到30吉瓦，核电装机容量从7吉瓦增加到16吉瓦。

英国交通部长特鲁迪哈里森证实，特斯拉将在“几周或几个月内”向英国所有电动汽车车主开放旗下超级充电网络。

日本政府将扩大对电动汽车充电设施建设补助力度

公寓式住宅在修建电动汽车充电设施时，需安装高压电的受电装置。为了推广电动汽车的普及，日本政府推出了一项支援政策，其中规定在安装受电装置时将提供最高达400万日元补助。3月31日起已于相关网站开始受理申请。

此外，日本资源开发大型企业INPEX将涉足通过使原子核相互聚合来产生能量的核聚变发电领域。最早将于2022年内和日本国内外的多家新兴企业开展资本合作。

【国内动态】

国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》 新增电能替代电量1800亿千瓦时左右

国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》，保障电力充足供应，电力装机达到26亿千瓦左右，发电量达到9.07万亿千瓦时左右，新增顶峰发电能力8000万千瓦以上，“西电东送”输电能力达到2.9亿千瓦左右。稳步推进结构转型。煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。

意见提到，大力发展风电光伏。加大力度规划建设以大型风光基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系。优化近海风电布局，开展深远海风电建设示范，稳妥推动海上风电基地建设。积极推进水风光互补基地建设。继续实施整县屋顶分布式光伏开发建设，加强实施情况监管。

发改委：鼓励企业开展新能源产业、新能源汽车制造等领域投资合作

发改委发布《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》，鼓励企业开展新能源产业、新能源汽车制造等领域投资合作，推动“走出去”企业绿色低碳发展。鼓励企业赴境外设立聚焦绿色低碳领域的股权投资基金，通过多种方式灵活开展绿色产业投资合作。深化绿色清洁能源合作，推动能源国际合作绿色低碳转型发展。

意见提出促进煤电等项目绿色低碳发展。全面停止新建境外煤电项目，稳慎推进在建境外煤电项目。推动建成境外煤电项目绿色低碳发展，鼓励相关企业加强煤炭清洁高效利用，采用高效脱硫、脱硝、除尘以及二氧化碳捕集利用与封存等先进技术，升级节能环保设施。研究推动钢铁等行业国际合作绿色低碳发展。

工信部副部长辛国斌：加快高端化、智能化、绿色化转型步伐做强做优做大数字经济

第六届创新与新兴产业发展国际会议3月31日举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，工信部将加快推动科技创新和新兴产业发展。一是完善产业科技创新体系，推进制造业创新中心建设和产业技术基础公共服务平台建设。二是推动制造业优化升级，加快高端化、智能化、绿色化转型步伐。三是提升企业创新能力，引导大中小企业融通创新，促进更多“专精特新”、“小巨人”、制造业单项冠军等企业成长壮大。四是推动高水平开放合作，维护产业链供应链稳定，主动融入全球创新网络推进交流合作和成果转化，让新兴产业成为经济发展新动能。

生态环境部：今年将开展打击碳排放数据弄虚作假等专项行动

生态环境部新闻发言人刘友宾表示，环境数据质量是环境管理的“生命线”，生态环境部始终坚持对碳排放数据弄虚作假行为“零容忍”，持续对包括碳排放数据在内的环境数据造假行为保持高压态势。刘友宾介绍，我国碳市场自去年7月启动上线交易以来，整体运行平稳，目前正处于重要的发展培育期。

北京发布“十四五”能源发展规划：三年内建成70万个充电桩

北京市人民政府发布了《北京市“十四五”时期能源发展规划》，《规划》显示，北京累计建成充电桩23万个、换电站159座，平原地区社会公用桩平均充电服务半径小于5公里，重点区域小于0.9公里。《规划》提出，到2025年，累计建成各类充电桩70万个，平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里。开展新能源汽车换电模式应用试点工作。

根据规划，“十四五”时期北京将强化能源、碳排放的总量和强度双控，并继续推动农村清洁能源替代，到2025年基本实现全市供热“无煤化”。根据规划，“十四五”时期北京将提高天然气供应保障能力，建设多源多向天然气供应体系，形成14亿立方米左右的天然气应急储备能力。

自动驾驶公交将上路北京发布首个智能网联客运巴士实施细则

为支撑和鼓励智能网联客运巴士在北京市高级别自动驾驶示范区内开展测试与示范应用，3月31日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式发布了《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》，该细则填补此类智能网联车辆的监管空白，为智能网联客运巴士新场景的规模化和商业化应用奠定了坚实基础。当前，示范区已经为三家企业的8辆智能网联客运巴士发放测试牌照。细则实施之后，8辆智能网联客运巴士将正式开展道路测试。

海南发布2022年鼓励使用新能源汽车若干措施

海南省工信厅29日印发《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》。《措施》鼓励个人及其他领域使用新能源汽车。2022年1月1日至12月31日，在汽车使用环节，对在海南省个人及其他领域(不含上文已申领补贴的)购买新能源汽车新车并在省内注册登记的，在可提供核算充电量的情况下，自车辆注册登记起一年内充电量大于2000度(含)每辆可申领2000元充电费用补贴，小于2000度每辆可申领1500元充电费用补贴。

【行业动向】

理想、蔚来、小鹏等多家造车新势力披露3月交付量

理想汽车3月交付11034辆理想ONE，同比增长125.2%；一季度交付31716辆，同比增长152.1%。自上市以来，理想ONE累计交付量已达155804辆。

蔚来汽车3月交付量为9985辆，同比增长37.6%，环比增长63%；一季度交付25768辆，同比增长28.5%。截至2022年3月31日，累计交付车辆达192838辆。

小鹏汽车3月交付量为15414辆，同比增长202%，环比增长148%；第一季度共交付34561辆智能车，同比增长159%，P7智能轿跑月度交付首次突破九千辆。

零跑汽车3月交付10059台，环比增长193%，月交付量同比增速连续12个月超200%，2022年第一季度累计交付量同比增长410%。

哪吒汽车3月交付1.2万辆，同比增长270%；一季度累计交付量3.02万辆，同比增长305%。

容百科技拟募资不超60.68亿元扩产锂电正极材料

容百科技公告，拟定增募资不超过60.68亿元，用于锂电正极材料扩产项目、2025动力型锂电材料综合基地(一期)项目、工程装备一期项目及补充流动资金。

容百科技公告，公司拟在仙桃建成年产能40万吨锂电池正极材料制造基地，分三期建设完成。一期(年产能10万吨)计划于2023年6月底前建成，二期(年产能10万吨)计划于2025年前建成，三期(年产能20万吨)计划于2030年前建成。

通威股份：拟120亿元投建32GW高效晶硅电池项目

通威股份公告，拟在眉山天府新区青龙街道投资建设32GW高效晶硅电池项目。项目分两期实施，总投资预计120亿元。

格林美：与韩国ECOPRO下属公司签高镍前驱体中长期供应等协议

格林美公告，公司全资子公司格林美香港与韩国ECOPRO下属公司ECOPRO GLOBAL签署《股权转让协议》。公司与韩国ECOPRO下属公司ECOPRO BM签署《动力电池用高镍前驱体中长期供应协议的谅解备忘录》。据协议与备忘录，格林美香港将持有的青美邦9%股权转让给ECOPRO GLOBAL，格林美和ECOPRO将共同建设印尼镍资源项目；格林美将于2023-2026年向ECOPROBM供应动力电池用高镍前驱体材料(NCA&NCM)的总量扩大为70万吨。

德澳能源巨头签订500亿吨绿氢大单但首批发货至少得等到2024年

德国能源公司E.ON与澳大利亚Fortescue未来工业发表联合声明，宣布将共同建设一个绿氢生产和向欧洲分发的渠道，远期目标是在2030年一年提供500万吨绿氢。两家公司并没有透露具体的采购价格，以及这一庞大能源转型计划所需要的基建投资规模，仅表示两家公司将共同努力分析可能的解决方案，用来解决基础设施问题并建立安全的价值链，预期中最快能见到澳大利亚氢气达到德国港口的日期也要等到2024年。

【技术与投融资】

薄膜硅光伏电池光吸收率创新纪录

荷兰和英国科学家借助一种纳米纹理结构，使薄膜硅光伏电池变得不透明并因此增强了其吸收太阳光的效率。实验结果表明，采用新方法设计出来的薄膜电池能吸收65%的阳光，是迄今薄硅膜表现出的最高光吸收率，接近约70%的理论吸收极限，有望催生柔性、轻质且高效的硅光伏电池。研究发表在《美国化学学会·光子学》杂志上。

我国科研人员开发高压电解液构筑高能量密度锂电池体系

从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该研究所先进储能材料与技术研究组在武建飞研究员的带领下，近期在高电压电解液体系开发应用方面取得关键性进展，相关研究成果近日发表于国际期刊《化学工程杂志》。该研究团队开发了一种新型的高压氟化电解液体系，将NCM811正极材料的工作电压从4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元体系的使用上限和应用范围，突破了高镍三元正极在高电压下容量衰减严重等障碍，为设计开发高能量密度锂离子电池提供了新的思路和途径。

蜂巢能源与巴斯夫杉杉战略投资永杉锂业

蜂巢能源与巴斯夫杉杉战略投资湖南永杉锂业有限公司。《科创板日报》记者获悉，蜂巢能源与巴斯夫杉杉作为永杉锂业的股东，将各自持有后者10%股权。与此同时，蜂巢能源与永杉锂业签署了双方战略合作框架协议，后者将为蜂巢能源进行锂盐供应。根据协议，蜂巢能源、巴斯夫杉杉、永杉锂业三方在合作期内将在产业资本、锂盐产品供应、锂矿资源等方面达成战略合作。

乐驾能源宣布完成数千万元A轮融资

近日乐驾能源宣布完成数千万元的A轮融资，本轮融资由清新资本领投，青桐资本担任财务顾问。本轮融资将用于产品研发和市场扩张等方面。乐驾能源是一家基于AI算法和储能系统集成技术，为客户提供软硬一体的锂电储能全生命周期资产建设和安全高效运营服务的企业。

文章来源：财联社